Peugeot ulaže sve: sedam novih automobila, i ne samo električnih

U planu Stellantis FaSTLAne 2030 Peugeot postaje jedna od četiri globalne marke i do 2030. dobija sedam novih modela u segmentima B, C i D.

Peugeot će postati jedna od vodećih marki u novom planu Stellantis FaSTLAne 2030. Koncern izdvaja Jeep, Ram, Peugeot i Fiat kao svoje četiri globalne marke, a francuska marka će do kraja decenije dobiti sedam novih modela.

Plan Stellantisa potkrijepljen je investicijom od 60 milijardi eura — to je oko 69,3 milijarde dolara. Tim novcem koncern priprema više od 60 novih automobila i oko 50 obnova, ali Peugeotu pripada posebna uloga u segmentima B, C i D.

U segmentu B pojaviće se nove generacije Peugeota 208 i 2008. Biće potpuno električni, ali neće odmah zamijeniti sadašnje verzije s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem: benzinske i hibridne varijante nastaviće da se prodaju paralelno. To je važan zaokret od ideje «samo električni» ka fleksibilnijoj šemi, koja kupcu ostavlja izbor prema cijeni, punjenju i načinu korišćenja.

U segmentu C Peugeot priprema tri nova modela na platformi STLA One. Biće višeenergetski: očekuju se blagi hibridi, plug-in hibridi i električne verzije. Među njima će biti i novi C-SUV — najvažniji format za evropsko tržište.

Posebna priča je Kina. Tamo Peugeot zajedno s Dongfengom priprema model segmenta D s karoserijom tipa shooting brake, koji najavljuje Peugeot Concept 6. Za marku je to prilika ne samo da osvježi paletu, već i da ponovo postane vidljiva tamo gdje su evropske marke odavno prepustile teren lokalnim igračima.