Uhvaćen u Sevilji: Xiaomi SU7 tiho uvježbava svoj ulazak u Evropu

Xiaomi SU7 uhvaćen je kako testira ADAS u Sevilji — znak da kineska električna limuzina možda priprema svoj evropski debi.

U Sevilji je primijećen Xiaomi SU7 — električna limuzina koja se u Evropi još ne prodaje zvanično, ali ovdje već dugo izaziva interes. Automobil je viđen 24. maja blizu stanice Santa Justa: plava limuzina s neobičnom opremom na krovu kretala se po parkingu među taksijima i uobičajenim gradskim saobraćajem. Ovo manje liči na slučajan uvoz, a više na test sistema za pomoć vozaču.

Prema španskom izvoru, za volanom je sjedio tehničar koji je nadgledao rad ADAS-a. Na automobilu se ne vidi lidar, pa je vjerovatno riječ o SU7 prije fejslifta, godište 2024. Ažurirana verzija, koja se u Kini prodaje od aprila, dobija lidar i 800-voltnu arhitekturu serijski, već u osnovnoj opremi.

Xiaomi SU7 postao je jedan od najkomentarisanijih kineskih električnih automobila posljednjih godina. U Kini je potražnja brzo porasla, a nakon ažuriranja prikupio je oko 80 hiljada narudžbi za 48 dana. U prvom mjesecu isporuke su dostigle približno 30 hiljada vozila. Taj tempo objašnjava zašto se pojava SU7 u Španiji odmah čita kao moguća priprema za evropski izlazak.

Tehnički, model cilja na teritoriju skupih električnih GT modela. Verzija iz 2024. razvijala je 299 KS u izvedbama Standard i Pro, dok je Max davao 673 KS. Verzija iz 2026. podigla je snagu za oko 20 KS kod svake modifikacije, a vršna se približila 700 KS. Domet po kineskom ciklusu CLTC, koji je primjetno optimističniji od evropskog WLTP-a, navodi se do 835 km za Max i do 902 km za Pro.

Ažurirani SU7 dobio je i sistem Xiaomi HAD, mogućnost da za 15 minuta punjenja nadoknadi do 670 km dometa, dvokomorni vazdušni ovjes i adaptivne amortizere CDC u verzijama Pro i Max. Posebno stoji SU7 Ultra snage oko 1500 KS, koji je već skrenuo pažnju na Nürburgringu.

Zvanični ulazak Xiaomija u Evropu očekuje se 2027. godine. Ali ako se SU7 već testira u Španiji, priprema nimalo ne izgleda teorijski. Kineska limuzina mogla bi stići ne samo kao još jedan električni automobil, već kao model oko kojeg se unaprijed stvorila reputacija rijetka za pridošlicu.