Tek došao kod kupca, već se vraća u servis: novi BMW iX3

BMW povlači 145 novih iX3 proizvedenih između novembra 2025. i februara 2026. zbog kvara na ugrađenom punjaču koji može dovesti napon na karoseriju.

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Nova generacija BMW iX3 tek je počela stizati do kupaca, a već je dobila i prvu opozivnu akciju. Akcija obuhvata 145 vozila proizvedenih između 25. novembra 2025. i 20. februara 2026, od kojih je 28 u Njemačkoj.

Greška je pronađena u jedinici comfort charging electronics — ugrađenom punjaču koji pretvara naizmjeničnu struju iz kućne stanice ili javnog punjača u jednosmjernu struju za visokonaponsku bateriju. U najgorem slučaju proizvodna greška može dovesti do toga da se tokom punjenja na karoseriji pojavi napon. Dodir vozila u tom trenutku znači rizik od strujnog udara.

© A. Krivonosov

BMW smatra ovaj scenarij malo vjerovatnim, slučajeva povreda ili materijalne štete nije bilo. Uprkos tome, kompanija se ne zadovoljava djelimičnom popravkom i mijenja kompletnu jedinicu za punjenje. Vozila koja se već nalaze kod ovlaštenih prodavaca ne smiju biti predata kupcima dok radovi ne budu završeni.

U Njemačkoj opozivnu akciju vodi Savezna agencija za drumski saobraćaj (KBA) pod brojem 16565R. Interna oznaka kampanje BMW-a je 0061750900. Vlasnike potencijalno zahvaćenih vozila direktno će obavijestiti BMW ili KBA, a broj šasije može se provjeriti i na stranici BMW-ovih opoziva.

Ovako rane akcije na novoj platformi su neprijatne, ali nisu rijetkost. Važnije je nešto drugo: problem je uočen tokom interne kontrole proizvoda, a ne nakon vala žalbi kupaca. Za kupce kašnjenje isporuke jeste razlog za nervozu — ali kad je u pitanju kvar vezan za visokonaponsko punjenje, pauza kod dilera izgleda kao mnogo manji problem od rizika na kućnom wallboxu.

A. Krivonosov