Dizel je upravo čuo kako se vrata zatvaraju: Volvov električni tegljač za daleke maršute je tu

Volvo Trucks predstavlja FH Aero Electric s proširenim dometom: nova osovina e-axle, osam baterija i MCS-megavatno punjenje s 20 na 80 posto za oko 50 minuta.

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Volvo Trucks izvukao je električnog tegljača kojem dizel prvi put kaže: «pa eto, dočekali smo». Novi FH Aero Electric s proširenim dometom prelazi do 700 km na jednom punjenju — za teški skup to više nije igračka za usku nišu, već ozbiljna pretenzija na pravi daljinski transport.

Glavna promjena je nova električna osovina e-axle. Dva motora i mjenjač upakovani su u samu zadnju osovinu, pa se u ramu oslobađa mjesto za osam baterija. Tako je Volvo produžio domet, a da nije srušio korisni teret, dok aerodinamična kabina FH Aero pomaže da se na autoputu štedi energija.

Drugi ključni detalj je MCS punjenje. Od 20 do 80% tegljač se napuni za otprilike 50 minuta. Za putnički električni automobil to bi bilo dugo, ali za kamion računica je drugačija: ova pauza ulazi u obavezni odmor vozača, pa vozilo ne ispada iz rasporeda.

Volvo će obnoviti i teške električne FH, FM i FMX: za njih je najavljen domet do 470 km. Ali baš FH Aero Electric postaje glavni signal tržištu. Tamo gdje na ruti postoji jak punjač, prevoznik dobija tiši rad, manje lokalne emisije i manju zavisnost od dizela.

Volvo Trucks