Tata ubrzava svoj premium EV: Avinya X stiže 2027.

Tata napušta skupu JLR EMA arhitekturu radi električne baze Chery-JLR Freelander. Crossover Avinya X (projekat P2) stiže u Indiju 2027.

Tata Motors preispitao je tehničku osnovu buduće premium linije Avinya. Umjesto skupe platforme JLR EMA, kompanija će koristiti arhitekturu iz ekosistema Chery-JLR, povezanu sa Freelanderom.

Prvi serijski model biće Avinya X, interno poznat kao projekat P2. Inženjerski prototipovi očekuju se još ove godine, a lansiranje na indijskom tržištu planirano je za 2027. Ranije planirani model P1 pao je u drugi plan: Tata želi brže izvesti perspektivniji crossover.

Razlog promjene kursa je ekonomski. Prilagođavanje JLR EMA obimima i pozicioniranju Avinya pokazalo se preskupim. Platforma CJLR daje gotovu EV bazu, a Tata se može fokusirati na lokalizaciju, elektroniku, softver, povezane servise i podešavanje za indijsko tržište. U projektu učestvuju timovi Tata Technologies u Kini, Indiji i Velikoj Britaniji.

Prvi Avinya, prema izvorima, dobiće baterije od 65–80 kWh. U dugoročnoj strategiji ključna je sopstvena baterijska kompanija Agratas, ali se startni automobili mogu osloniti na postojeće partnere dok nova proizvodnja ne dostigne potreban obim.

Sklapanje prvog modela zvanično je vezano za novu fabriku TMPV-JLR u Panapakamu, država Tamil Nadu. U perspektivi, Avinya treba da postane ne jedan automobil, već zasebni premium EV pravac, uključujući mogući SUV s tri reda sjedišta.

Tata se ne kladi na čisto nacionalni razvoj, već na brzu hibridnu kombinaciju kompetencija. U današnjem EV segmentu sama brzina izlaska na tržište postala je konkurentska prednost.