Ford patent „zid od automobila“ 2026: kako bi funkcionisao bezbjednosni sistem perimetra vozila
Ford želi da parkirani automobili formiraju bezbjednosni perimetar oko vrjednijih modela kod prodavaca i u depoima.
Ford je podnio patentnu prijavu za sistem koji parkirane automobile pretvara u fizičku pregradu. Vozila bi se sama raspoređivala oko vrjednijih ili modela izloženijih krađi, blokirajući pristup njima, a istovremeno nadgledajući spoljašnju stranu perimetra.
Prijava pod nazivom „Systems and Methods for Protecting a Vehicle“ objavljena je 16. jula 2026. godine. Podnosilac prijave je Ford Global Technologies.
Sistem je prije svega namijenjen prodajnim placevima, fabričkim skladištima, flotama za iznajmljivanje i transportnim depoima. Infrastruktura razvrstava vozila u dvije grupe prema njihovoj vrijednosti, riziku od krađe, vremenu polaska, tipu pogonskog sklopa, nivou napunjenosti i skupu senzora. Prva grupa čini spoljašnji perimetar, druga ostaje unutra.
Rastojanje između vozila može se mijenjati. Danju sistem može ostavljati prolaze za ljude i opremu, dok noću može postavljati automobile gušće, sve do dvostrukog prstena. Aktivne ostaju uglavnom kamere i senzori okrenuti ka spolja, dok zaštićena vozila prelaze u režim mirovanja. Ford time očekuje manju potrošnju energije u odnosu na stalan rad zaštite na svakom pojedinačnom automobilu.
Ako dođe do narušavanja perimetra, spoljašnja vozila mogu aktivirati zaštitne funkcije i probuditi automobile unutra. Prijava takođe predviđa zamjenu vozila u »zidu« kada jednom od njih opadne nivo napunjenosti baterije. Precizan skup odgovora ipak nije detaljno utvrđen. Obavještavanje policije pominje se samo u opisu postojećih bezbjednosnih sistema, a ne kao obavezna značajka novog rješenja.
Za rad ovog koncepta bila bi potrebna automatizovana parking infrastruktura, bežična povezanost i vozila sposobna da se kreću bez vozača, bar malom brzinom. Objavljivanje prijave ne znači da će se značajka pojaviti u serijskim Fordovima: sama kompanija naglašava da patenti štite ideje, a ne potvrđuju planove za proizvode. Ford je ranije već patentirao sistem koji parkiranim automobilima omogućava da sami izbjegnu udare