Brabus Bodo Cabriolet 2026: cijena, tehnički podaci i maksimalna brzina
Brabus je predstavio Bodo Cabriolet, otvorenu verziju svog coachbuilt V12 modela zasnovanog na Aston Martin Vanquishu, po početnoj cijeni od oko 1,24 miliona dolara.
Brabus je predstavio Bodo Cabriolet — otvorenu verziju svog prvog velikog coachbuilt projekta, izgrađenog na tehničkoj osnovi Aston Martin Vanquisha. Serija je ograničena na 77 primjeraka, a američki časopisi Car and Driver i Road & Track navode početnu cijenu od oko 1,24 miliona dolara.
Ispod potpuno karbonske karoserije zadržan je 5,2-litarski V12 sa dva turbopunjača. Nakon Brabusove obrade razvija 1000 KS i 1200 Nm obrtnog momenta. Zadnji točkovi dobijaju pogon preko osmostepenog automatskog mjenjača i elektronski upravljanog diferencijala. Kabriolet ubrzava do 100 km/h za 3,0 sekunde, a maksimalna brzina elektronski je ograničena na 360 km/h.
Jedna od najuočljivijih razlika u odnosu na kupé su nove 22-inčne felne BRABUS Monoblock Z-GT Platinum Edition. Za Bodo Cabriolet kompanija je zajedno sa Pirellijem razvila posebnu gumu P Zero: 285/30 ZR22 naprijed i 335/25 ZR22 pozadi. Enterijer je presvučen Masterpiece kožom, a potpis Boda Bušmana i izvezena silueta automobila odaju počast osnivaču marke.
SPEEDME.RU je već pisao o prvom BRABUS Bodu: kupé je dobio isti V12 od 1000 KS i 1200 Nm, ali je vozio na 21-inčnim točkovima sa gumama Continental SportContact 7 Force. Brabus trenutno u Njemačkoj nudi izložbeni primjerak kupéa za 1,371 milion eura sa PDV-om.
Na osnovu ovih brojki bilo bi pogrešno smatrati kabriolet jeftinijim od kupéa: cijena od 1,24 miliona dolara odnosi se na drugo tržište, dok njemačka cijena kupéa već uključuje PDV. Važnije je obim samog projekta — Brabus pretvara Bodo iz jedinstvene demonstracije karoserije u zasebnu porodicu modela, zadržavajući isti V12, istu karbonsku karoseriju i isto ograničenje od 77 vozila.