Tesla Model Y 2025+ sa Super Manifold V2: šta se mijenja i kako provjeriti VIN
U Tesli Model Y proizvedenoj u Berlinu pronađen je Super Manifold V2. Tesla nije objavila potvrđeno povećanje dometa niti brže punjenje, pa je provjera VIN-a važnija od datuma proizvodnje.
U Tesli Model Y proizvedenoj u Berlinu 27. avgusta pronađen je Super Manifold V2, nova revizija jedne od ključnih komponenti sistema termalnog upravljanja. Međutim, važnije je nešto drugo: Tesla još nije zvanično objavila prelazak proizvodnje niti je predstavila podatke koji bi potvrdili veći domet ili brže punjenje upravo zahvaljujući V2. Novi sklop se ipak već nalazi u zvaničnom servisnom priručniku za Model Y 2025+, gdje su za njega predviđene posebne servisne procedure.
Super Manifold nije samostalna „nova toplotna pumpa“, već integrisani sklop termalnog upravljanja koji povezuje komponente krugova rashladnog sredstva i rashladne tečnosti i radi zajedno sa Octovalveom. Lars Moravy, potpredsjednik Tesle za inženjering vozila, još je 2025. rekao da će se V2 uvoditi postepeno i da se neće istovremeno pojaviti u automobilima iz svih fabrika. Kao jedna od glavnih prednosti navedena je veća sposobnost hlađenja, ali Tesla nije objavila konkretne podatke o uštedi energije.
Vlasnici su sada potvrdili V2 na automobilima iz Giga Berlina. Jedan poznati primjerak proizveden je 27. avgusta, ali postoje izvještaji i o ranijim vozilima. Zato tvrdnja „svi novi Modeli Y već imaju V2“ za sada nije tačna: precizan datum prelaska proizvodnje nije poznat, a oprema može da se razlikuje od automobila do automobila.
Automobil može da se provjeri na dva načina. Na novom sklopu nalazi se oznaka SUPER MANIFOLD V2. Druga mogućnost je da se otvori Teslin katalog djelova i provjeri konfiguracija preko VIN-a. Specijalizovani izvori navode broj dijela 1547595-00-H za raniji sklop i 1735000-00-A za V2.
Tesla redovno mijenja automobile bez vezivanja promjena za tradicionalnu modelsku godinu. Na primjer, osvježeni Model Y je na proljeće putem OTA ažuriranja dobio funkciju Comfort Braking. Kod Super Manifolda situacija je suštinski drugačija: riječ je o fizičkoj komponenti, pa se stariji automobil ne može samo softverskim ažuriranjem pretvoriti u verziju sa V2.
Za sada je preciznije govoriti o novoj hardverskoj osnovi sa potencijalno efikasnijim hlađenjem nego o dokazanom povećanju dometa. Tesla nije objavila ni novi sertifikovani domet ni izmijenjenu krivu punjenja za automobile sa V2. Kupcu novijeg Modela Y zato je korisnije da provjeri VIN i stvarnu konfiguraciju konkretnog automobila nego da se oslanja samo na datum proizvodnje.