Voyah Dream 9 2026: cijena, specifikacije, domet i početak prodaje
Voyah će 5. septembra objaviti verzije i preliminarne cijene modela Dream 9. Luksuzni monovolumen nudi do 755 KS i 701 km CLTC dometa.
Voyah je odustao od posebne prezentacije prije otvaranja prednarudžbi za Dream 9. Marka će 5. septembra 2026. odmah objaviti verzije i preliminarne cijene novog vodećeg monovolumena. Istog dana demonstracioni automobili počeće da stižu kineskim dilerima, gdje će kupci moći da ih pogledaju i testiraju. Direktor marke Lu Fang objasnio je da se time želi izbjeći „pretjerana marketinška buka“ i omogućiti korisnicima da prvi procijene automobil.
Koliko bi mogao da košta Voyah Dream 9?
Sam automobil nipošto nije skroman. Dream 9 cilja približno na segment oko 500.000 juana. To je za sada samo cjenovni okvir za Kinu; Voyah najavljuje da će preliminarnu cijenu objaviti kada se otvore prednarudžbe.
Dream 9: do 755 KS i 701 km dometa
Plug-in hibrid kombinuje 1,5-litarski turbo motor sa dva elektromotora i razvija ukupno 555 kW, odnosno oko 755 KS. Baterija ima kapacitet od 65 kWh, a kineski homologacioni podaci navode do 300 km električnog dometa prema ciklusu WLTC. Potpuno električni Dream 9 dobija dva motora ukupne snage 475 kW, oko 646 KS, bateriju kapaciteta 119,6 kWh, koju proizvođač u svojim materijalima zaokružuje na 120 kWh, i do 701 km prema ciklusu CLTC. Oba pogona koriste arhitekturu od 800 volti i baterije kompanije CATL.
Karoserija je tek neznatno porasla u odnosu na poznati Dream. Novi vodeći model ima dimenzije 5325x1998x1823 mm i međuosovinsko rastojanje od 3200 mm; u homologacionoj dokumentaciji pojavljuje se i verzija visoka 1805 mm. Mnogo veća promjena odnosi se na bateriju: plug-in hibrid sada koristi paket od 65 kWh.
Huawei tehnologija je još jedan važan adut. Dream 9 ima Qiankun ADS 5, glavni dvooptički lidar sa 896 linija i tri solid-state senzora za nadzor mrtvih uglova. Sličan raspored sa četiri lidara već koristi Epicland X9, još jedan zajednički projekat Dongfenga i Huaweija. Voyahovu formulaciju o „sveobuhvatnoj L3 arhitekturi“ za sada treba shvatiti kao opis tehničke osnove: kompanija još nije otkrila puni opseg funkcija modela Dream 9 ni uslove pod kojima bi vozač mogao sistemu prepustiti odgovornost za vožnju.
Voyah će 5. septembra objaviti konkretne verzije i njihove preliminarne cijene. Datum potpunog početka prodaje još nije objavljen; proizvođač navodi samo drugu polovinu 2026. godine.