Toyota Probox 2026: cijena, T-Connect funkcije i dostupnost kroz KINTO
Toyota Probox 2026 sada serijski ima DCM i T-Connect, ulazi u KINTO ponudu, a u Japanu poskupljuje za 47.300 jena.
Toyota Probox sada je stalno povezan sa servisima u oblaku, a zajedno s tom promjenom porasla je i cijena. Poslije izmjene od 4. septembra 2026. početna cijena u Japanu povećana je sa 1.918.400 na 1.965.700 jena — za 47.300 jena. Gornja granica porasla je za isti iznos i sada iznosi 2.308.900 jena.
Najvažnija novina je Toyotin komunikacioni modul DCM, koji je sada standardna oprema u svakom Proboxu. Preko T-Connecta dostupni su Helpnet, koji poslije aktiviranja vazdušnih jastuka može automatski povezati vozilo s operaterom, eCare za pomoć kada se na instrument tabli pojavi upozorenje i My Car Search. Posljednja funkcija omogućava da se preko pametnog telefona provjeri jesu li vozačeva vrata zaključana i jesu li sva četiri pokazivača pravca isključena. Sistem može poslati i obavještenje ako vrata ostanu otključana ili svjetla upozorenja ostanu uključena. Za T-Connect potrebni su ugovor o usluzi i TOYOTA Account, a prvih pet godina od prve registracije vozila usluga je besplatna.
Ovo je već drugo značajno osvježenje Proboxa za manje od godinu dana. U novembru 2025. Toyota je znatno proširila Toyota Safety Sense: sistem za sprječavanje sudara počeo je da pokriva više scenarija, uključujući situacije na raskrsnicama, a dodati su radarski tempomat i Lane Tracing Assist. Ovoga puta proizvođač ne mijenja osnovni koncept radnog automobila, već dodaje funkcije posebno korisne za vozne parkove: daljinsku provjeru stanja vozila i komunikacionu vezu u slučaju nezgode ili kvara.
Toyota sličan pristup koristi i kod drugih japanskih modela. Nedavno osvježenje Roomyja takođe je proširilo elektronsku opremu bez promjene generacije.
Istovremeno je Toyota dodala Probox u ponudu KINTO. Aktuelno osvježenje zato ne mijenja motor ni karoseriju, već način korišćenja radnog vozila: ono je sada stalno povezano i dostupno i kroz klasičnu kupovinu i putem pretplate. Sljedeći zaista veliki korak mogla bi biti potpuna promjena generacije. Japanski mediji pominju period 2027–2028, ali Toyota taj rok još nije zvanično potvrdila.