Nikita Novikov

Mercedes-Benz VLE 300 i VLE 400 4MATIC: cijene, domet i tehničke karakteristike

mercedes-benz.com

Mercedes-Benz je snizio početnu cijenu VLE 300 u Njemačkoj i otvorio narudžbe za VLE 400 4MATIC sa 310 kW, 115 kWh iskoristivog kapaciteta i do 654 km WLTP dometa.

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Mercedes-Benz je snizio početnu cijenu električnog VLE-a u Njemačkoj za 7.160 €. Još u julu VLE 300 sa pet sjedišta koštao je od 77.896 €, a od 8. septembra osnovna verzija počinje od 70.735 €. Razlika iznosi 9,2 %, ali nije riječ o klasičnom sniženju cijene: Mercedes je dio opreme koja je ranije bila standardna prebacio na listu opcija. Njemačke cijene uključuju PDV, ali ne i troškove isporuke.

Koliko Mercedes-Benz VLE 300 košta u Njemačkoj

Kupci sada mogu da odustanu od vazdušnog ovjesa AIRMATIC i izaberu standardni komforni ovjes, a posebno odluče da li im je potrebno AC punjenje snagom do 11 kW. Nova početna cijena zato odgovara jednostavnijoj konfiguraciji, a ne popustu na prethodnu verziju. VLE 300 sa šest sjedišta počinje od 71.188 €.

© mercedes-benz.com

VLE 400 4MATIC: 422 KS i 654 km WLTP

Istovremeno je za naručivanje postao dostupan i VLE 400 4MATIC. Dva elektromotora zajedno razvijaju 310 kW, odnosno oko 422 KS. Baterija ima 115 kWh iskoristivog kapaciteta, a najveći deklarisani domet iznosi 654 km prema WLTP-u. Veliki električni monovolumen od 0 do 100 km/h ubrzava za 6,5 sekundi i može da vuče prikolicu mase do 2,5 tone. Verzija sa pet sjedišta košta 78.452 €, a ona sa šest sjedišta 78.909 €.

Pogon na sva četiri točka povećava cijenu osnovnog VLE 300 sa pet sjedišta za oko 7.717 €. Za tu doplatu kupac dobija ne samo drugi elektromotor već i bolju trakciju. Mercedes pozicionira 4MATIC za zahtjevne uslove na putu i loše vrijeme, putovanja i profesionalne usluge prevoza.

© mercedes-benz.com

Kako je VLE stigao do verzije sa pogonom na sva četiri točka

Sa tehničke strane, sadašnje lansiranje završava fazu koju je Mercedes najavio još na proljeće. Prvo je stigao VLE 300 sa prednjim pogonom, dok je 400 4MATIC ostao obećana vrhunska verzija. U junu su objavljeni dodatni tehnički podaci o VLE-u i planovi za druga tržišta, a u avgustu je kineska homologacija potvrdila zasebnu lokalnu verziju snage do 305 kW. Evropski VLE 400 4MATIC sada ima zvaničnu cijenu i zaista može da se naruči.