Kia K4 Hybrid 2026: snaga, mjenjač, karoserije i početak proizvodnje
Evropski Kia K4 dobija puni hibrid sa 154 KS, motorom 1.6 GDI i 6-stepenim DCT-om. Proizvodnja Hatchbacka i Sportswagona počinje 15. oktobra 2026.
Kia popunjava najveću tehničku prazninu u evropskoj ponudi modela K4: uz blagi hibrid sa 115 KS i benzinske verzije sa 150 i 180 KS stiže puni HEV sa 154 KS. Mijenja se i prenos: dok je aktuelni MHEV dostupan sa 7-stepenim DCT-om, novi hibrid dobija 6-stepeni mjenjač sa dvostrukim kvačilom.
Pogonski sistem zasniva se na atmosferskom benzinskom motoru 1.6 GDI uz električnu podršku. Proizvodnja modela K4 Hybrid trebalo bi da počne 15. oktobra 2026. Sistem će dobiti obje evropske karoserijske verzije: petovratni Hatchback i prostraniji Sportswagon. Za Španiju su najavljeni paketi Concept, Drive, Tech i GT Line, a K4 HEV trebalo bi da bude dostupan od kraja 2026.
Zvanični španski sajt marke Kia već potvrđuje skori dolazak punog hibrida. Trenutno ponuda uključuje 1.0 T-GDI MHEV sa 115 KS i benzinske motore 1.6 T-GDI sa 150 i 180 KS.
Važan konkurent je Toyota Corolla Hybrid 140. U Španiji Corolla Hatchback 140 u paketu Active trenutno ima gotovinsku cijenu od 32.300 eura. Zato će konačno pozicioniranje modela K4 u velikoj mjeri zavisiti od cijene koju Kia još nije objavila.
Novi pogonski sistem dodatno širi Kijinu hibridnu ponudu. Ovog ljeta marka je predstavila drugu generaciju Seltosa, za koju su najavljeni HEV i električni pogon na sva četiri točka e-AWD. Sljedeći ključni podaci za K4 biće zvanična cijena i homologovane vrijednosti potrošnje i emisija. One će pokazati da li je HEV sa 154 KS zaista ubjedljiviji od aktuelnog MHEV-a, a ne samo na papiru.