Li 6 2026 u Evropi: početak prodaje, domet 720 km i razlika u odnosu na Li L6
Li Auto dovodi električni i6 u Evropu kao Li 6. Dvadeset vozila već je korišćeno na Solheim Cupu, a prodaja je planirana za četvrti kvartal 2026.
Li 6 namijenjen Evropi i Li L6 nijesu isti automobil. Li Auto je potvrdio da će se potpuno električni i6 sa pet sjedišta izvan Kine prodavati pod imenom Li 6. Razlika je važna jer L6 pripada porodici električnih vozila marke sa produživačem dometa.
Li Auto je već napravio prvi konkretan korak u Evropi. Kompanija je obezbijedila 20 vozila i6 za prevoz igračica i VIP gostiju tokom Solheim Cupa u Holandiji i partnerstvo opisala kao početak evropskog širenja. U oktobru će crossover biti prikazan na Salonu automobila u Parizu već kao Li 6. Tamo kompanija planira da predstavi i globalnu ponudu modela i narednu fazu razvoja poslovanja u Evropi. Prodaja je planirana za četvrti kvartal 2026. godine, ali prve države, cijene i format prodajne mreže još nijesu objavljeni.
Tehnička razlika u odnosu na Li L6 počinje već od arhitekture. Kineski i6 predstavljen je kao potpuno električni BEV bez motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. Li Auto je naveo električnu arhitekturu od 800 volti, bateriju 5C i do 720 km dometa prema kineskom ciklusu CLTC. U Kini se priprema i osvježeni i6 za modelsku 2026. godinu, koji bi trebalo da dobije sopstvenu bateriju Li Auto i čip Mach za sisteme pomoći vozaču. Konačne evropske specifikacije modela Li 6 još nijesu objavljene.
Li L6 koristi drugačiji koncept. Pripada porodici Li Auto sa produživačem dometa: točkove pokreću elektromotori, dok benzinski motor radi kao generator. Zbog toga model nije čisti BEV.
Zato jedna razlika u oznaci nije dovoljna za prepoznavanje automobila. Li 6 je međunarodno ime električnog i6, dok je Li L6 zaseban SUV iz porodice L sa produživačem dometa. Pri poređenju uvoznih ponuda ili vozila sa različitih tržišta treba provjeriti vrstu pogona, tržište porijekla, specifikaciju punjenja i uslove garancije, a ne oslanjati se samo na oznaku modela.