Renault Trafic E-Tech 2026: domet, punjenje i tehničke specifikacije
Renault je unaprijedio Trafic Van E-Tech: baterija od 81 kWh, više od 470 km WLTP-a, brže punjenje i nosivost do 1,3 tone.
Renault je povećao deklarisane vrijednosti novog Trafica Van E-Tech pred izlazak na evropsko tržište. Za verziju sa baterijom od 81 kWh sada se navodi više od 470 km dometa prema WLTP-u — oko 20 km više od prvobitnog cilja iz 2025. godine. Homologacija još nije završena. U gradskom ciklusu proizvođač navodi skoro 690 km.
Promijenjeni su i podaci o brzom punjenju. Zahvaljujući arhitekturi od 800 V, za 20 minuta može se vratiti do 280 km dometa, naspram ranijih 260 km. Renault procjenjuje da ukupni trošak vlasništva novog električnog kombija može biti do 10 % niži nego kod uporedivog dizel Trafica. Svi novi podaci objavljeni su u zvaničnom Renaultovom saopštenju za IAA Transportation 2026.
Komercijalne mogućnosti ostaju ozbiljne: teretni prostor prima do 5,8 m³, nosivost dostiže 1,3 tone, a vozilo može da vuče prikolicu do 2 tone. Karoserija je visoka 1,89 m, dok je prečnik kruga okretanja 10,3 m. Furgon bi na tržište trebalo da stigne do kraja 2026, a verzije šasija-kabina i dupla kabina slijede 2027. godine.
Posebna razlika je elektronska arhitektura. Novi Trafic je prvi model Renault Groupa i prvo evropsko lako komercijalno vozilo sa centralizovanom SDV arhitekturom: umjesto oko 80 zasebnih elektronskih upravljačkih jedinica koristi dva superračunara na kojima radi CAR OS zasnovan na Android Automotive OS-u. Sistem omogućava daljinsko ažuriranje funkcija i korišćenje podataka vozila za prediktivno održavanje.
Za poređenje, električni Farizon V7E nudi do 329 km prema WLTP-u, zavisno od verzije, dok najveća nosivost dostiže 1338 kg. Trafic se ne izdvaja samo dometom već i brzinom kojom ga može vratiti tokom punjenja. Renault ipak još nije objavio cijene, pa se ekonomičnost u odnosu na konkurente još ne može konačno ocijeniti.
U novembru 2025. Renault je govorio o približno 450 km WLTP dometa i dvije vrste baterija — NMC za duža putovanja i pristupačnijoj LFP bateriji sa gotovo 350 km. Sada su podaci jače verzije konkretniji: 81 kWh, više od 470 km i do 280 km vraćenog dometa za 20 minuta. Cijena i konačni WLTP rezultati biće sljedeće ključne tačke provjere.