Polina Kotikova

Subaru Impreza: cijena i oprema nakon ažuriranja ponude u Japanu

subaru.jp

Subaru je japansku ponudu Impreze sveo na jedan 2,0-litarski Smart Edition. Cijena je niža, ali dio ranije serijske opreme sada se doplaćuje.

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Osnovna Subaru Impreza u Japanu sada košta 2.865.500 jena. Nakon osvježenja ponuda je znatno pojednostavljena: ostao je samo benzinski Smart Edition sa 2,0-litarskim bokser motorom, CVT mjenjačem i izborom između prednjeg i pogona na sva četiri točka. AWD verzija košta 3.135.000 jena.

Navigacija je sada standardna na svim Imprezama. Istovremeno je Subaru u fabrički paket dodatne opreme prebacio potpuno LED kratka i duga svjetla, prilagodljiva duga svjetla, električno podešavanje prednjih sjedišta, memoriju vozačevog sjedišta i retrovizora, kao i nekoliko povezanih funkcija. Kod FWD verzije dodatna oprema postali su i grijani upravljač, grijanje prednjih sjedišta i zadnje svjetlo za maglu.

Na prvi pogled Smart Edition je pojeftinio. Prethodni ST Smart Edition koštao je 2.953.500 jena sa FWD pogonom i 3.168.000 jena sa AWD pogonom. Razlika iznosi 88.000, odnosno 33.000 jena. Ipak, to se ne može smatrati direktnim popustom: Subaru posebno navodi da je pomenuta oprema bila standardna na ST Smart Editionu modelske godine 2025.

Još više se promijenila sama struktura ponude. Subaru je 14. septembra prestao da prima nove porudžbine za prethodnu Imprezu, a sa njom je nestala i 2,0-litarska e-BOXER verzija. U saopštenju od 17. septembra u ponudi Impreze ostaje samo 2,0-litarska benzinska verzija. Za Crosstrek je Subaru izabrao drugačiji put: nakon osvježenja sve verzije dobile su snažni hibridni sistem e-BOXER.

Smanjen je i mjesečni prodajni plan za Imprezu. U prošlogodišnjem saopštenju Subaru je za tadašnju ponudu navodio 950 automobila mjesečno, dok je sada cilj 520. To je smanjenje planiranog obima za oko 45 %, a ne potvrda stvarnog pada potražnje.

Paleti boja pridružila se i nova Ignition Red uz doplatu od 55.000 jena. Impreza se i dalje izdvaja među kompaktnim hečbekovima: u nedavnom poređenju Consumer Reports dao joj je ocjenu 80/100 za predviđenu pouzdanost, ispred Mazde3 prema tom konkretnom kriterijumu.