Nikita Novikov

Tesla 2026.26.200.11 u Kini: 28 promjena, Doubao i kontrola proklizavanja

A. Krivonosov

Tesla u Kini uvodi verziju 2026.26.200.11 sa oko 28 promjena, uključujući Doubao AI, nove režime kontrole proklizavanja, navigaciju i procjenu dometa koja računa na starenje baterije.

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Tesla je u Kini počela postepeno da distribuira softversko ažuriranje 2026.26.200.11 za Model S, Model 3, Model X i Model Y. Paket za kinesko tržište navodi oko 28 promjena — od novog glasovnog AI sistema i navigacionih funkcija do kontrole proklizavanja i bezbjednosnih ispravki. Ipak, bilo bi pogrešno ovu listu predstavljati kao globalno ažuriranje za sve Tesline automobile: dostupnost funkcija zavisi od tržišta, modela i hardvera.

Jedna od najkorisnijih promjena odnosi se na izračunavanje dometa. Algoritam sada uzima u obzir dodatne parametre povezane sa postepenim starenjem pogonske baterije kako bi preciznije procijenio preostalu udaljenost. Nije riječ o novoj dijagnostici preostalog kapaciteta baterije, već o dodatnom faktoru u prognozi dometa.

Druga važna novina su tri režima kontrole proklizavanja. Pored standardne postavke Auto, tu su Slippery Surface za zaleđene ili mokre puteve i Stuck Assist za situacije kada automobil zaglavi u snijegu, blatu ili pijesku. Na početku svake nove vožnje sistem se automatski vraća u režim Auto.

Promijenjena je i logika upozorenja. U kompatibilnim automobilima ambijentalno osvjetljenje može postati crveno kada je uključen pokazivač pravca, a sistem otkrije objekat u mrtvom uglu. Dok automobil stoji, sistem može upozoriti i na objekat koji se približava te, ako ga otkrije, neće otvoriti vrata nakon prvog pritiska na dugme. Poslije kratkog vremena vozač može ponovo pritisnuti dugme i zanemariti upozorenje.

Navigacija sada može da uzme u obzir svakodnevne navike vozača i predlaže često posjećena mjesta kao odredišta. Posebna funkcija Familiar Routes može dati prednost putevima koje vozač redovno koristi. Dio ovih mogućnosti već se pojavio u ranijim verzijama grane 2026.26 na drugim tržištima, pa sadašnji kineski firmware kombinuje funkcije koje su nove za lokalne automobile sa rješenjima koja su ranije predstavljena drugdje.

Glavna razlika između kineskog paketa i globalnih verzija jeste integracija sa lokalnim digitalnim ekosistemom. U Kini Tesla koristi glasovni AI Doubao kompanije ByteDance, dok u Sjedinjenim Državama razvija integraciju Groka. Među lokalnim uslugama su i QQ Music, Kugou, NetEase Cloud Music i kineski kartografski paket. Tesla već nekoliko mjeseci lokalizuje svoju softversku platformu za Kinu, prilagođavajući glasovne servise i druge digitalne funkcije lokalnom ekosistemu.

Ažuriranje takođe omogućava automatsku instalaciju već preuzetih verzija softvera tokom noći, kada je automobil parkiran i ne koristi se. OTA ažuriranja se distribuiraju postepeno, a skup dostupnih funkcija može se razlikovati u zavisnosti od konfiguracije vozila i regiona. Broj od 28 promjena zato treba shvatiti kao sadržaj ove konkretne kineske verzije, a ne kao univerzalnu listu za svaki Model 3, Model Y, Model S ili Model X.

Sam princip ovakvih ažuriranja omogućava promjenu karakteristika i ponašanja već isporučenih automobila bez odlaska u servis — od korisničkog interfejsa do pojedinačnih upravljačkih algoritama.