Opoziv BYD Tang i Qin 2026: obuhvaćena vozila i problem sa stop svjetlima
BYD povlači 183.211 Tang i Qin u Kini jer se graničnik papučice kočnice može oštetiti i ostaviti stop svjetla stalno uključena.
BYD je u Kini objavio opoziv 183.211 vozila iz porodica Tang i Qin. Problem je povezan sa sklopom papučice kočnice, ali nije riječ o otkazu samog kočionog sistema: zbog odstupanja u proizvodnji graničnik papučice kočnice vremenom može napući i raspasti se. U krajnjem slučaju dio se može odvojiti, nakon čega stop svjetla ostaju uključena čak i kada vozač ne koči.
Kineski regulator SAMR podijelio je akciju na dvije kampanje. S2026M0116V obuhvata 142.895 vozila Tang: 58.026 ranijih Tang modela, 77.846 Tang DM i 7.023 Tang EV. Još 40.316 limuzina Qin ulazi u kampanju S2026M0117V. Najstarija obuhvaćena vozila proizvedena su 27. juna 2014, a najnovija 14. januara 2022.
Rizik ne nastaje zbog smanjene efikasnosti kočenja. Stop svjetla koja neprekidno svijetle vozačima iza vozila šalju pogrešan signal, kao da automobil stalno usporava. Zbog toga je stvarni trenutak kočenja teže prepoznati. BYD će besplatno zamijeniti zahvaćene graničnike poboljšanim djelovima; vozila u kojima je poboljšani dio već ugrađen neće morati ponovo na popravku.
Aktuelna generacija modela Tang nije obuhvaćena novim opozivom. Proizvodni period završava u januaru 2022, dok je treća generacija modela Tang debitovala na sajmu automobila u Chengduu tek 21. avgusta 2026. Kod modela Qin situacija je slična: aktuelni Qin Max stigao je na kinesko tržište 13. avgusta 2026, dok su opozvani Qin modeli proizvedeni između 2014. i 2019.
Sama kampanja zato ne znači da je svaki Tang ili Qin obuhvaćen. Treba provjeriti tačan model i datum proizvodnje prema rasponima koje je naveo regulator. Zvanični uslovi i brojevi obje kampanje objavljeni su u obavještenju SAMR-a.
Opoziv važi od objavljivanja obavještenja SAMR-a 18. septembra 2026. BYD će obuhvaćene vlasnike obavijestiti preporučenom poštom, telefonom i SMS-om, a ovlašćeni servisi će besplatno ugraditi poboljšane graničnike. Regulator nije naveo posebne interne brojeve BYD kampanja niti tačne datume slanja obavještenja.