Nikita Novikov

Novi Mitsubishi Outlander PHEV mogao bi stići 2028. sa naprednijim S-AWC sistemom

mitsubishi-motors.com

Nova generacija Mitsubishi Outlandera PHEV mogla bi stići 2028. sa većom baterijom i naprednijim S-AWC sistemom inspirisanim konceptom Elevance.

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

2028. godina mogla bi donijeti potpunu smjenu generacije za Mitsubishi Outlander PHEV. Japanski Response navodi da bi nova generacija mogla debitovati oko sedam godina nakon aktuelnog modela, uz dalji razvoj plug-in hibridnog sistema i S-AWC pogona na sva četiri točka. Mitsubishi još nije objavio datum premijere, pa se za sada radi o preliminarnim informacijama.

Najveća nepoznanica je broj elektromotora. Aktuelni Outlander koristi po jedan elektromotor na svakoj osovini, ali Mitsubishi je na konceptu Elevance već pokazao mnogo složeniji raspored: dva elektromotora u prednjim točkovima i dva zadnja elektromotora sa Active Yaw Control sistemom. Zajedno čine pogon na sva četiri točka sa četiri elektromotora, kojim upravlja S-AWC. Elevance se zato može smatrati jednim od mogućih tehničkih pravaca za buduće elektrifikovane SUV modele marke.

Ipak, prenos takvog sistema na serijski Outlander još nije potvrđen. Response navodi da bi trošak mogao navesti Mitsubishi da zadrži dva elektromotora. Čak i tada elektronika bi trebalo preciznije da raspoređuje obrtni moment između osovina i pojedinačnih točkova.

Električni domet takođe bi mogao da poraste. Aktuelni Outlander za japansko tržište nakon modernizacije dobio je pogonsku bateriju kapaciteta 22,7 kWh umjesto ranijih 20 kWh. Zvanični električni domet iznosi 102 km za većinu verzija i do 106 km prema WLTC-u za osnovni paket M. Za novu generaciju očekuje se veća baterija, ali Mitsubishi još nije objavio kapacitet.

Aktuelni model ostaje ključni PHEV za Mitsubishi. Do kraja novembra 2025. porodica Outlander PHEV dostigla je oko 430.000 prodatih primjeraka u više od 60 zemalja. Sedmogodišnji ciklus između debija sadašnje generacije 2021. i mogućeg nasljednika 2028. zato djeluje realno, iako zvanični raspored još ne postoji.

Za sada nije potvrđena konačna tehnika Outlandera za 2028, već pravac u kojem se Mitsubishi već kreće: veće baterije, snažnija električna komponenta i dalji razvoj S-AWC sistema. Konfiguracija sa četiri elektromotora je najzanimljivija mogućnost, ali i dalje nije potvrđena.