Polina Kotikova

Cadillac XT5 PHEV: cijena, domet 1.360 km i doživotna garancija u Kini

cadillac.com.cn

Cadillac je objavio 3.000 isporuka modela XT5 PHEV samo 17 dana nakon lansiranja u Kini i proširio garanciju na ključne električne komponente.

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Cadillac XT5 PHEV premašio je 3.000 isporuka kupcima samo 17 dana nakon lansiranja u Kini 7. septembra. Cadillac je rezultat objavio 24. septembra i istovremeno proširio garanciju: prvi nekomercijalni vlasnici sada dobijaju doživotno pokriće za pogonsku bateriju, elektromotore i upravljačku elektroniku. Pogodnost važi i za već isporučena vozila.

To je preciznije od tvrdnje da se sve dogodilo u prvih nekoliko dana: između početka prodaje i objave 3.000. isporuke prošlo je nešto više od dvije sedmice. Uz novu garanciju Cadillac je zadržao privremenu početnu cijenu od 259.900 juana. Viša verzija tokom promocije košta 279.900 juana.

XT5 PHEV postao je prvi Cadillacov plug-in hibridni crossover. Zvanično kinesko saopštenje potvrđuje pogon na sve točkove, dvostepeni DHT i ukupni domet do 1.360 km. Hibridni sistem koristi raspored P1+P3+P4 sa tri električne mašine, dok prednji i zadnji pogonski elektromotor obezbjeđuju pogon na sve točkove. Čak i sa ispražnjenom baterijom deklarisana potrošnja iznosi 6,05 l/100 km, a ubrzanje 0–100 km/h traje 5,4 sekunde naspram 4,8 sekundi sa punom baterijom.

© cadillac.com.cn

Poseban naglasak stavljen je na elektroniku razvijenu za kinesko tržište. XT5 PHEV postao je prvi serijski automobil koji koristi model Momenta R7, a dobio je i lidar. GM China navodi da su Cadillac i Momenta zajedno prilagodili sistem na nivou algoritama, podataka, šasije i kalibracije vozila. Cadillacova kineska strategija vidi se i na drugim modelima: lokalni električni flagship Kayweide takođe koristi lidar i rješenja Momente.

Za kupce van Kine važan je još jedan detalj. Rusija trenutno nije na zvaničnoj listi Cadillacovih tržišta, dok je Kina navedena odvojeno. Zato se pri privatnom uvozu modela XT5 PHEV kineska doživotna garancija, pogodnosti osiguranja i trogodišnja zaštita sistema pomoći vozaču ne mogu automatski smatrati važećim; uslove treba provjeriti kod prodavca i kineskog dilera.

Garancija tako postaje glavna promjena nakon početka prodaje. Cijena i tehnički podaci bili su poznati još 7. septembra, a nakon prvih 3.000 isporuka Cadillac je ponudu praktično ojačao zaštitom najskupljih PHEV komponenti. Sljedeći objektivni test potražnje biće puna mjesečna statistika prodaje modela XT5 PHEV u Kini.