Jeep Compass 2026 u Japanu: cijena, podaci e-Hybrida od 145 KS i potrošnja
Novi Jeep Compass u Japanu košta od 5,2 miliona jena, uz 48-V hibrid od 145 KS, 19,6 km/l po WLTC-u i prednji pogon.
Nakon devet godina bez potpune smjene generacije, Jeep Compass stigao je na japansko tržište u potpuno novom izdanju. Prodaja je počela 7. oktobra po cijeni od 5,2 miliona jena. Glavna tehnička novost je 48-V hibridni sistem od 145 KS, zasnovan na 1,2-litarskom trocilindričnom turbo motoru, uz deklarisanu potrošnju od oko 5,1 l/100 km.
Prema Stellantis Japan, motor radi sa 48-V električnim sistemom i šestostepenim mjenjačem sa dva kvačila. Ukupna snaga sistema iznosi 107 kW, odnosno 145 KS. Pri malim brzinama vozilo se kratko može kretati samo na električni pogon. Standardna verzija ostvaruje 19,6 km/l prema japanskom WLTC ciklusu, a japanski e-Hybrid ima prednji pogon.
Novi Compass ima međuosovinsko rastojanje od 2785 mm. Prtljažnik nudi 550 litara, odnosno 1560 litara sa oborenim zadnjim sjedištima. U kabini su digitalna instrument tabla dijagonale 10,25 inča i centralni ekran od 16 inča, dok su glavne funkcije zadržale fizičke prekidače.
Jeep je preradio i aerodinamiku aktivnim zaklopkama maske, ravnim elementima podnice, vazdušnim kanalima i aerodinamičkim zavjesama oko točkova. Stellantis tvrdi da je riječ o najboljoj aerodinamičkoj efikasnosti u istoriji Jeepa. Selec-Terrain nudi režime Auto, Sport, Snow i Sand/Mud, klirens iznosi 200 mm, a dubina prolaska kroz vodu dostiže 408 mm.
Japanska ponuda uključuje Altitude za 5,2 miliona jena, Summit za 5,7 miliona i Summit Style Package za 5,9 miliona jena. The First Edition, ograničen na 100 primjeraka i dostupan u žutoj boji Hawaii, košta 5,95 miliona jena.
U Evropi je nova porodica Compass šira i uključuje potpuno električne verzije, među njima 4xe sa 375 KS, pogonom na sve točkove i dva elektromotora. Japanska premijera zasad je usmjerena na 48-V hibrid od 145 KS sa prednjim pogonom.
Tehničke specifikacije zato se znatno razlikuju među tržištima: japanski e-Hybrid ne treba poistovjećivati sa električnim verzijama Compassa koje se nude u Evropi.