Peugeot RCZ Vision donosi solid-state bateriju i sistem od 1000 V
Peugeot RCZ Vision je koncept sa 500 KS, solid-state baterijom debljine 110 mm, dometom do 600 km i punjenjem od 10 do 80 % za deset minuta.
Solid-state baterija debljine svega 110 mm, 500 KS i punjenje od 10 do 80 % za deset minuta: Peugeot je predstavio neobičan nastavak priče o RCZ-u. RCZ Vision za sada ostaje koncept i manifest marke, ali prikazuje dizajn i tehnologije koje Peugeot povezuje sa budućim modelima.
Među glavnim rješenjima su električna arhitektura od 1000 V i solid-state ćelije razvijene zajedno sa kompanijom Factorial Energy. Koncept koristi arhitekturu zasnovanu na platformi STLA One. Peugeot navodi domet do 600 km i ciljani kombinovani WLTP utrošak energije od 11,5 kWh/100 km. Proizvođač posebno naglašava da taj posljednji podatak tek treba potvrditi.
Na originalni RCZ podsjećaju ideja sportskog kupea i karakterističan double-bubble krov. Izgled je ipak mnogo futurističkiji, sa niskom siluetom, naglašenim blatobranima, providnim gornjim dijelom karoserije i aktivnim zadnjim spojlerom koji se podiže tokom vožnje. U kabini su Hypersquare upravljač i Steer-by-Wire bez mehaničke veze između upravljača i točkova. RCZ Vision je ujedno prvi Peugeot koji prikazuje Brake-by-Wire sa elektronskim upravljanjem kočnicama.
Koncept se od starog kupea razlikuje po mnogo čemu, a ne samo po tome što nema benzinski motor. Peugeot koristi RCZ Vision kao demonstrator solid-state baterija, arhitekture od 1000 V, X-by-Wire tehnologija i nove generacije i-Cockpit interfejsa.
Peugeot nije objavio početak proizvodnje, konačnu serijsku konfiguraciju niti cijenu. Zato je prerano govoriti o potvrđenom povratku RCZ-a u prodajne salone: marka je za sada oživjela ideju poznatog kupea u obliku koncepta i pokazala tehnologije koje bi mogle stići u buduće Peugeot modele.