Lancia Gamma: cijene, domet i snaga HF Integrale
Lancia je otvorila narudžbe za Gammu na sedam evropskih tržišta. U ponudi su hibrid sa 145 KS, električne verzije do 741 km WLTP i HF Integrale sa uslovnih 375 KS.
Od 12. oktobra nova Lancia Gamma može se naručiti na sedam evropskih tržišta, ali Njemačka nije među njima. Italijanska marka pokrenula je komercijalni nastup svog novog vodećeg crossovera paralelno sa Sajmom automobila u Parizu. U Nizozemskoj Gamma počinje od 51.950 eura, ali tamošnja ponuda ne startuje najpristupačnijom hibridnom verzijom.
Prema Lanciai, narudžbe su otvorene na svim evropskim tržištima na kojima je marka trenutno aktivna: u Italiji, Francuskoj, Španiji, Portugalu, Nizozemskoj, Belgiji i Luksemburgu. Stellantis Njemačka je zasebno potvrdio da datum povratka Lancie na njemačko tržište još nije određen.
Lancia je prve fotografije i tehničke podatke Gamme objavila još u maju, a u septembru je model predstavila u Rimu u okviru priprema za komercijalno lansiranje. Sada su narudžbe otvorene. Crossover dug 4.670 mm zasnovan je na Stellantisovoj platformi STLA Medium i proizvodi se u italijanskoj fabrici u Melfiju.
Kupcima su ponuđeni hibrid i nekoliko električnih verzija. Osnovni hibrid sa 1,2-litarskim benzinskim motorom razvija 145 KS i obećava više od 1.000 km ukupnog dometa bez spoljnog punjenja. Električna Gamma sa 230 KS prelazi 540 km, dok Long Range sa 245 KS prema WLTP-u prelazi 740 km. Za Nizozemsku je zvanično navedeno do 741 km.
Sportska Gamma HF Integrale ima dva elektromotora i pogon na sva četiri točka. Prema proširenoj specifikaciji Lancie, nominalna snaga iznosi 350 KS, dok maksimalna raste na 375 KS kada je napunjenost baterije iznad 90%. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 5,1 sekundu, a domet dostiže 676 km.
U kabini se nalaze centralni ekran od 16 inča, upravljački sistem S.A.L.A. i prtljažnik zapremine 560 litara. Koeficijent otpora vazduha iznosi 0,25.
Cijene se znatno razlikuju od tržišta do tržišta, ali početne iznose nije moguće direktno porediti. U Italiji Gamma Hybrid sa 145 KS počinje od 39.900 eura, a u Španiji je objavljen sličan početni nivo. U Nizozemskoj zvanična cijena počinje od 51.950 eura, ali prodaja tamo kreće električnom verzijom Long Range, dok će pristupačnija izvedba stići kasnije. Razlika zato ne zavisi samo od poreza već i od različitog sastava lokalne ponude.
Otvaranjem narudžbi završava se pretpremijerna faza Gamme. Sljedeći koraci biće stvarne isporuke kupcima i proširenje lokalnih cjenovnika. U Nizozemskoj se tržišni početak očekuje u prvom kvartalu 2027. godine.