BMW iX5 60 xDrive: domet, baterija i punjenje
Američka procjena raste sa 435 na 450 milja. U Evropi se navodi do 850 km po drugačijem WLTP ciklusu.
BMW je povećao američku procjenu dometa električnog iX5 60 xDrive sa 435 na 450 milja, odnosno približno sa 700 na 724 km. Dobitak je 15 milja ili oko 24 km. Ipak, to još nije zvanično potvrđen EPA rezultat; kompanija očekuje potvrdu narednih sedmica.
Novu procjenu je portalu InsideEVs saopštio Džon Keli, menadžer BMW-a za premijum modele, tokom predstavljanja nove porodice X5 u Kaliforniji.
„Automobil koristi tehnologiju Gen6, a procijenjeni domet po EPA standardu dostiže 450 milja, što je impresivan podatak za takvo vozilo“, izjavio je predstavnik kompanije.
Na glavnoj njemačkoj stranici BMW za isti iX5 60 xDrive navodi 724–850 km po WLTP ciklusu. To nije protivrječnost: EPA i WLTP koriste različite postupke testiranja. Odvojena njemačka tabela tehničkih podataka još navodi prethodnih 645–845 km WLTP.
Razlikuje se i objavljeni korisni kapacitet baterije: 144 kWh za američku specifikaciju i 141 kWh u njemačkoj tabeli. BMW nije objasnio razliku, koja sama po sebi ne potvrđuje drukčiju konstrukciju baterije.
Prilikom prve prezentacije električnog X5 najavljeno je do 845 km WLTP dometa. Kasnije je njemačka stranica povećala maksimum na 850 km. Američka procjena je takođe povećana, ali koristi drugi ciklus mjerenja.
Tehnička osnova uključuje 800-voltnu arhitekturu Gen6, dva elektromotora, pogon na sva četiri točka i punjenje snagom do 460 kW. BMW za SAD navodi punjenje od 10 do 80% za 22 minuta u povoljnim uslovima, a njemačka tabela 23 minuta.
Električni iX5 ulazi u novu porodicu BMW X5 uz benzinske, dizelske i plug-in hibridne verzije; planirana je i vodonična varijanta. Američka prodaja očekuje se u prvom kvartalu 2027. Dok EPA ne objavi potvrdu, 450 milja ostaje procjena proizvođača.