Polina Kotikova

Mercedes-Benz PLM.AI: ulaganje od 500 miliona eura

media.mercedes-benz.com

Mercedes-Benz planira brži razvoj vozila uz vještačku inteligenciju, dok stvarni testovi sudara ostaju neophodni.

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Mercedes-Benz očekuje da će pomoću sistema vještačke inteligencije PLM.AI vremenom prepoloviti broj fizičkih testiranja novih automobila. Kompanija želi i da skrati razvoj za najviše 17 mjeseci. To ne znači da će AI samostalno projektovati vozila ili da će nestati stvarni testovi sudara.

PLM.AI će objediniti razvoj, nabavku, proizvodnju, prodaju i servis u zajedničkom digitalnom okruženju. Cilj je da se greške otkrivaju ranije, odluke usklađuju i najvažniji testovi biraju prije izrade fizičkih prototipova. Za konačne inženjerske odluke i dalje će odgovarati stručnjaci.

Ulaganje iznosi oko 500 miliona eura. Proizvođač cilja približno 17 mjeseci kraći razvoj, do 30 % brže pojedine procese i do 50 % veću efikasnost određenih inženjerskih zadataka. To su planirani ciljevi, a ne nezavisno potvrđeni rezultati.

Smanjenje mase vozila primjer je primjene. Promjena jednog dijela utiče na troškove, ponašanje pri sudaru, rad opreme i proizvodnju. Specijalizovani AI agenti mogli bi istovremeno analizirati te veze i predlagati rješenja koja usklađuju bezbjednost, kvalitet i ekonomičnost.

Digitalne simulacije pomoći će da se utvrdi koja su fizička ispitivanja zaista potrebna. Mercedes-Benz smatra da bi se njihov broj dugoročno mogao prepoloviti. Stvarni testovi ipak ostaju neophodni. Protokoli Euro NCAP-a iz 2026. kombinuju virtuelne simulacije, testove sudara u punoj veličini i laboratorijske provjere za različite putnike.

Riječ je prije svega o poboljšanju internih provjera proizvođača. AI može ranije otkriti slabe tačke i smanjiti broj manje korisnih testova. Nezavisne procjene bezbjednosti i dalje se primjenjuju; manje internih testova ne znači odustajanje od provjere bezbjednosti.

Tehnološku osnovu pružaju CONTACT Software i Siemens. CONTACT Elements povezuje inženjerske podatke i procese, dok Siemens donosi alate za projektovanje, simulacije i digitalnu provjeru, uključujući digitalne blizance. PLM.AI služi za razvoj i proizvodnju, a ne za upravljanje funkcijama gotovog automobila.

Platforma je dio digitalne transformacije Mercedes-Benza. Kompanija želi brže da predstavlja nove modele bez smanjenja standarda kvaliteta i bezbjednosti. Još nijesu navedeni prvi automobili razvijeni novim postupkom niti nezavisno potvrđene očekivane uštede vremena.