Honda Civic e:HEV S+ Shift: virtuelne brzine, cijene i oprema
Honda S+ Shift dostupan je u Civic Sport i Advance u Španiji. Cijene važe uz finansiranje Honda Bank, snaga ostaje ista.
Honda Civic e:HEV sada nudi osam virtuelnih stepeni prenosa, iako nema pravi automatski mjenjač sa osam brzina. Honda S+ Shift elektronski usklađuje benzinski motor i električni pogon da bi oponašao promjene brzina. U Španiji je dostupan u paketima Sport i Advance, ali ne i u osnovnom Elegance.
Prema objavi Honde za Španiju od 8. septembra 2026, uz finansiranje Honda Bank Elegance košta 33.400 eura, Sport 34.900, a Advance 37.600 eura. Dopлата od 1.500 eura za Sport odnosi se na cijeli paket opreme, ne samo na S+ Shift. Uslove finansiranja i dodatne troškove treba provjeriti.
U režimu Sport, S+ Shift simulira automatik sa osam stepeni koordinacijom obrtaja motora, odziva gasa i regenerativnog kočenja. Ručice iza volana omogućavaju izbor virtuelnih brzina bez promjene mehaničke konstrukcije prenosa.
Honda S+ Shift prvi put je predstavljena u novom Preludeu. Serijska je oprema evropskog Civic e:HEV Sport i Advance, ali je nema u Elegance. Mijenja osjećaj vožnje, ne broj stvarnih prenosnih odnosa.
Hibridni pogon ostaje isti: benzinski motor od 2,0 litra sarađuje sa električnim pogonskim sistemom od 184 metričke KS. S+ Shift ne dodaje prave stepene prenosa niti veću snagu, već pruža sportskiji osjećaj ubrzavanja i usporavanja.
Obnovljeni Sport dobija i Bose audio-sistem sa 12 zvučnika, crvene šavove na sjedištima i oblogama, crveni detalj na instrument-tabli i grijani volan. Zato razlika u cijeni prema Elegance nije samo cijena virtuelnog mijenjanja brzina.
Sve ažurirane verzije Civic e:HEV imaju kameru za praćenje pažnje vozača na unutrašnjoj strani prednjeg stuba. Dio je sistema Honda SENSING i upozorava kada primijeti znakove nepažnje.
Honda je ažuriranje najavila 8. septembra 2026. Nije riječ o novoj generaciji Civica niti premijeri u oktobru, već o promjenama opreme postojećeg modela radi sportskijeg osjećaja u vožnji.
Tako Civic ima osam brzina koje fizički ne postoje. S+ Shift podsjeća na klasični sportski automobil, ali ne uvodi pravi mjenjač sa osam stepeni. Pri izboru Sport paketa treba gledati ukupnu dodatnu opremu.