Volvo EX60 stiže u Ameriku sa tvorničkim Tesla utikačem i 400 milja u rukavu

© volvocars.com

Volvo je predstavio novi električni EX60 u Sjevernoj Americi i otvorio narudžbe u SAD-u. Model je debitovao u Njujorku i ulazi u najveći segment tržišta električnih automobila — premium srednje veličine SUV-ova. Početna cijena je 58.400 dolara.

Na startu su dostupne verzije P6 i P10 AWD, kasnije će im se pridružiti P12 AWD velikog dometa. Osnovni EX60 P6 prelazi do 307 milja (494 km), P10 AWD do 322 milje (518 km). Maksimalni domet P12 AWD-a dostiže 400 milja, odnosno otprilike 644 km.

EX60 je izgrađen na novoj električnoj platformi SPA3. Donosi 800-voltnu arhitekturu, tehnologiju cell-to-body, nove elektromotore vlastitog razvoja, nove ćelije baterije i mega lijevanje. Volvo tvrdi da EX60 ima najniži ugljični trag među električnim modelima marke — na nivou manjeg EX30.

Punjenje je još jedan adut. Za 10 minuta EX60 može dodati do 173 milje dometa, odnosno oko 278 km. Zavisno od verzije, maksimalna snaga punjenja iznosi 320 ili 370 kW, a nadopuna baterije od 10 do 80 % traje 16–19 minuta. Ovo je prvi Volvo sa tvorničkim NACS portom (North American Charging Standard), pa će vlasnici moći koristiti više od 29 hiljada stanica Tesla Supercharger u SAD-u bez adaptera.

Enterijer osnovnog EX60 P6 Plus već uključuje 15-inčni OLED ekran (38 cm), Google built-in sa asistentom Gemini, Pilot Assist, audio sistem Bose sa 21 zvučnikom i paket Safe Space Technology. Verzija Ultra dodaje sjedišta sa ventilacijom i Nappa kožom, sistem Bowers & Wilkins sa 28 zvučnika, elektrohromni panoramski krov i ugrađene grijane dječije busterske jastuke u drugom redu.

Ukupno četiri izvedbe. EX60 P6 Plus — 58.400 dolara, P6 Ultra — 65.000 dolara, P10 AWD Plus — 60.750 dolara, P10 AWD Ultra — 67.350 dolara. Prve probne vožnje počinju ljetos, isporuke će uslijediti ubrzo nakon toga.