Jaguar igra na ime: električni GT od 100 000 £ treba da spase brend
© jaguar.com
Jaguar Type 01 već je dobio najvažnije — datum velikog ispita. Serijski električni GT biće predstavljen u septembru 2026., a za marku to nije obična premijera: Jaguar je u praksi ugasio prijašnju paletu modela da bi se vratio kao skupi električni brend.
Type 01 je serijski nastavak kontroverznog koncepta Type 00. Format postaje praktičniji: umjesto dvovratnog show coupéa — veliki četvorovratni grand tourer dug preko pet metara. I ime je simbolično: sam Jaguar objašnjava da «0» označava električni pogon i nulu emisija, a «1» — prvi automobil nove ere. Automobil se projektuje, razvija i proizvodiće se u Velikoj Britaniji.
Tehnički Jaguar cilja više od Tesle Model S kao masovnog EV-a. Očekuju se tri elektromotora, više od 1000 KS, oko 1300 Nm, baterija od oko 120 kWh, 800-voltna arhitektura, punjenje oko 350 kW i autonomija do 770 km po WLTP-u. I cijena potvrđuje promjenu klase: preko 100 000 £, odnosno oko 134 000 $. To je već teritorija Porschea Taycan Turbo, Mercedesa-AMG GT 4-Door EV, Lucida Air Sapphire, Bentleyja i najskupljih verzija BMW-a i7.
Rizik je ogroman. Ranije je Jaguar prodavao XE, XF, F-Pace, E-Pace i F-Type vrlo različitim kupcima; sada brend želi da razgovara skoro isključivo sa imućnim klijentima kojima nije potrebno samo auto, nego predmet sa dizajnom, statusom i pričom. No elektro luksuz je tvrd segment: Porsche je jači u sportskosti, Mercedes — u udobnosti, Lucid — u autonomiji, a kineski premium EV-ovi brzo sustizu u snazi, ekranima i autonomnim funkcijama.
Septembarska premijera pokazaće da li je Jaguaru ostao još išta kredita povjerenja nakon najoštrijeg restarta u njegovoj istoriji.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Polina Kotikova