Audi priključuje legendu na struju: novi A4 biće električan, oštriji i napokon nazad

© A. Krivonosov

Audi sprema povratak A4, ali poznato ime više neće pripadati klasičnoj benzinskoj limuzini — novi automobil biće potpuno električan. Prema planovima marke, novi A4 stiže 2028. godine protiv budućih Mercedesa C-Klase EV i BMW-a i3, dakle uskače u jedan od najvažnijih segmenata za premium marke.

Tehnički direktor Audija Rouven Mohr potvrdio je da će novi A4 biti jedan od prvih serijskih modela marke sa dizajnom prikazanim na konceptu Concept C. Prije njega taj stilski jezik pojaviće se na rjeđim modelima: Nuvolariju ograničenom na 499 primjeraka i serijskoj verziji samog Concept C-a — električnoj targi izgrađenoj na osnovi budućih Porscheovih Boxstera/Caymana EV. Ali upravo A4 treba da postane prvi serijski četvorovratni Audi izgrađen oko nove filozofije «jasnoće u dizajnu».

Intriga nije samo u izgledu. U Audiju priznaju da se kvalitet enterijera posljednjih godina više nije doživljavao kao nekadašnji etalon marke, a kabine su postale pretrpane ekranima i sjajnom plastikom. U budućim modelima obećavaju skuplje materijale, manje vizuelne buke i više fizičkih tastera. Za kupce Audija to može značiti povratak starom argumentu marke: ne glasan efekat, već utisak solidnog, preciznog i istinski skupog predmeta.

Električni A4 biće izgrađen na platformi SSP — novoj arhitekturi Volkswagen Grupe koja bi trebalo da bude korak naprijed nakon MEB-a i PPE-a. Od nje se očekuje bolja efikasnost, fleksibilnija elektronika i viši tehnički nivo za masovne električne automobile. Važan detalj: Mohr želi da sačuva i karoseriju Avant. Prema njegovim riječima, karavan ostaje dio DNK Audija, a sama marka je nekada učinila taj format zaista poželjnim.

Za tržište je to pokušaj Audija da se vrati u ulogu marke koja diktira ritam umjesto one koja sustiže. BMW i Mercedes već pripremaju svoje električne limuzine srednje klase, dok Ingolštat mora da čeka do 2028. godine. Zauzvrat, A4 stiže odmah sa novom platformom, novom estetikom i ispravljenim greškama u kabini.

Sama ideja je šira od jedne modelske linije: Audi prebacuje jedno od svojih najprepoznatljivijih imena u električnu eru, bez izmišljanja nove oznake od nule. Stari A4 odlazi u istoriju, a novo ime mora da dokaže da premium četvorovratna limuzina još nije konačno izgubila od krosovera.