BMW i3 2026.: nagrada, domet i tehnički podaci
© press.bmwgroup.com
Novi BMW i3 osvojio je svoju prvu veliku nagradu još prije nego što je stigao na većinu tržišta. BMWBLOG javlja da je britanski CAR Magazine električnoj limuzini dodijelio titulu Car of the Year 2026. na prvom izdanju Genius Awards. Srodni BMW iX3 na istom je događaju proglašen Electric Vehicle of the Year.
Tehnički podaci dorađivani su posljednjih mjeseci. Na martovskoj premijeri i3 pominjao se okvirni domet od oko 895 km WLTP, ali najnovija evropska specifikacija za i3 50 xDrive sada navodi najviše 912 km WLTP. Verzija First Edition ima domet od 906 km.
Dvomotorni i3 50 xDrive razvija 345 kW, odnosno 469 konjskih snaga prema evropskom standardu, i 645 Nm obrtnog momenta, a ubrzanje do 100 km/h traje 4,7 sekundi. Podatak najvažniji za duže vožnje jeste kapacitet baterije od 108,7 kWh. Najveća snaga brzog punjenja dostiže 400 kW, a prema BMW-u verzija First Edition u optimalnim uslovima može nadopuniti oko 423 km dometa WLTP za deset minuta.

Američki podaci razlikuju se ne zbog drugačijeg pogona, nego zbog metodologije: BMW USA navodi 463 konjske snage i preliminarni domet do 440 milja, odnosno oko 708 km, prema EPA postupku. Konačna EPA certifikacija tek treba da potvrdi taj rezultat.
Ova rana nagrada posebno se ističe u kontekstu cijelog lansiranja Neue Klasse. Krosover iX3 već je osvojio dvije međunarodne titule na World Car Awards 2026. - World Car of the Year i World Electric Vehicle. Sada svoje priznanje dobija i limuzina, koja će morati da se takmiči ne samo sa Teslom i Mercedes-Benzom, nego i sa sve većim brojem kineskih električnih vozila u Evropi.
BMW je ranije planirao početak serijske proizvodnje i3 u Minhenu za avgust 2026., sa prvim evropskim isporukama u jesen - proizvodnja je u međuvremenu započela 6. avgusta, a raspored isporuka je potvrđen. Sljedeći pravi test za model neće biti nove nagrade, nego konačni američki EPA podaci, cijena u SAD-u i stvarni rezultati prvih serijskih vozila na putu.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Nikita Novikov