Chevrolet Silverado i GMC Sierra 2027: multimedija i Super Cruise interfejs

© gm.com

General Motors nije preradio samo ekrane novih modela Chevrolet Silverado 1500 i GMC Sierra 1500, već i sam princip rada multimedijalnog sistema. Apple CarPlay i Android Auto ostaju dostupni, ali više ne preuzimaju cijeli fabrički interfejs: projekcija telefona otvara se unutar velike kartice, dok uz nju ostaju vidljive funkcije samog pick-upa. GM je detalje pokazao tokom rane demonstracije.

Početni ekran više podrazumijevano ne izgleda kao mreža aplikacija. U jednom dijelu stalno radi Google Maps, dok se u drugom prikazuje prilagodljiva kartica za zvuk, stanje vozila ili informacije o vuči. Na vrhu se pojavio panel brzih podešavanja i obavještenja poznat sa pametnih telefona. Ni dolazni poziv više ne prekriva cijelu navigaciju—pojavljuje se u posebnom malom prozoru.

Digitalna instrument tabla promijenjena je još više. Raspored se prilagođava normalnoj vožnji, terenskoj vožnji ili vuči prikolice, dok poseban 3D režim prikazuje vozila, pješake, oznake na kolovozu i pješačke prelaze koje sistem prepoznaje. GM objašnjava da tako želi da pokaže vozaču šta Super Cruise „vidi“ tokom vožnje bez držanja ruku na upravljaču.

Interfejs se automatski prilagođava i prikolici: prikazuje pritisak u njenim gumama i podešavanja kočnica, a Google Maps pri planiranju rute može uzeti u obzir sačuvane dimenzije prikolice. Profil se preko GM naloga može prenijeti u drugo vozilo.

To ipak ne znači da je sve prebačeno na komande osjetljive na dodir. Klima-uređaj, odmagljivanje vjetrobrana i upravljanje kočnicama prikolice ostali su fizički. To je posebno primjetno pored ogromne količine ekrana: Chevrolet zvanično potvrđuje standardne displeje dijagonale 16,3 i 12,2 inča, dok ZR2 i High Country dobijaju i 11,5-inčni ekran za suvozača. Zajedno sa head-up displejem i digitalnim unutrašnjim retrovizorom, marka navodi više od 60 inča digitalnih ekrana kada se saberu njihove dijagonale.

Novi softver dopunjuje već predstavljenu unutrašnjost Silverada: prilagodljiva konzola Multi-Flex može da se pretvori u radnu površinu, a sljedeća generacija će dobiti i nove V8 motore i veći rezervoar goriva.

Ipak, postoji važno ograničenje. Prema The Vergeu, novi interfejs namijenjen je upravo modelima Silverado i Sierra za 2027. godinu i neće biti dodat sadašnjim vozilima običnim OTA ažuriranjem. GM će kasnije moći da proširuje mogućnosti nove arhitekture bežičnim ažuriranjima.

Rezultat je zanimljiv kompromis u GM-ovoj softverskoj strategiji. Za nove električne automobile kompanija se oslanja na sopstveni sistem bez CarPlaya i Android Auta, dok u svojim popularnim benzinskim pick-upovima ne samo da zadržava projekciju telefona, već pokušava da je uklopi u fabrički interfejs tako da ne zauzima cijeli ekran vozila.