Ford Explorer 2002: problemi sa mjenjačem, kilometraža kvara i cijena popravke

© A. Krivonosov

Ford Explorer iz 2002. i dalje se pojavljuje na tržištu polovnih automobila, ali upravo ta modelska godina ima jednu od najtežih reputacija u statistici kvarova. CarComplaints ga naziva najgorim vozilom u svojoj bazi, a automatski mjenjač izdvaja se kao glavni izvor problema.

Samo kategorija potpunog kvara mjenjača sadrži 441 pritužbu vlasnika. Prosječna kilometraža do kvara je 94.800 milja, odnosno oko 153.000 km, a CarComplaints tipičnu popravku procjenjuje na 2.840 dolara. Vlasnici prijavljuju i treperenje O/D lampice, proklizavanje, udarce pri promjeni stepena prenosa, probleme pri izboru brzina i nemogućnost uključivanja treće brzine.

Pritužbe vlasnika ipak ne dokazuju da će svaki primjerak neizbježno imati isti kvar. NHTSA navodi da se prijave potrošača analiziraju zajedno s drugim podacima kako bi se prepoznali mogući bezbjednosni trendovi koji mogu zahtijevati istragu. CarComplaints trenutno navodi 10 opozivnih kampanja za Explorer iz 2002.

Kod novijih Explorera situacija je drugačija, iako model ni danas nije bez pitanja. Consumer Reports za Explorer 2026 prognozira pouzdanost ispod prosjeka, dok je srodni Lincoln Aviator 2026 približno na prosječnom nivou. Pri kupovini polovnog vozila generacija i modelska godina zato su jednako važne kao i naziv modela.

Kod Explorera treće generacije iz 2002. automatski mjenjač treba da bude među prvim tačkama provjere. Kašnjenje pri uključivanju, udarci, proklizavanje ili treperenje O/D indikatora razlog su da se ne ostane samo na kratkoj probnoj vožnji nego da se mjenjač posebno pregleda.