16+

Dodge Charger Sixpack u Britaniji od £69.995

© media.stellantis.com
Dodge Charger Sixpack u Britaniji košta od £69.995. R/T ima 420 KS, Scat Pack 550 KS, oba imaju AWD i ostaju sa volanom lijevo.

Najpovoljniji novi Dodge Charger Sixpack u Velikoj Britaniji košta £69.995. Snažniji Scat Pack je procijenjen na £75.995. Za skupi američki kupe postoji neobična specifičnost na britanskom tržištu: isporučeni automobili ostaju sa volanom na lijevoj strani.

Tačne cijene objavio je Unity Automotive. Evropski uvoznik KW Automotive imenovao je kompaniju glavnim britanskim dilerom, a prva isporuka očekuje se u oktobru. R/T razvija 420 KS, Scat Pack 550 KS; oba koriste 3,0-litarski redni šestocilindarski Hurricane sa dva turbopunjača, osmostepeni automatik i pogon na sve točkove.

Aktuelne informacije britanskog dilera i stručne štampe jasne su: narudžbe se primaju za Charger sa volanom lijevo. Na tržištu na kojem dominiraju vozila sa volanom desno, to je primjetan kompromis za model koji košta gotovo £70.000.

Nova generacija se ujedno znatno udaljila od klasične muscle-car formule. Umjesto HEMI V8 motora, benzinski Charger koristi turbopunjeni redni šestocilindraš, ali performanse ostaju snažne: Scat Pack sa 550 KS do 60 mph stiže za oko 3,9 sekundi uz pomoć standardnog AWD-a. Za R/T sa 420 KS navodi se 4,6 sekundi.

Izlazak van SAD-a takođe nije bio iznenadan. Dodge je 10. juna otvorio evropske narudžbe preko zvaničnog uvoznika KW Automotive. Ponuda uključuje benzinski Charger Sixpack i električni Charger Daytona sa dvoja i četvora vrata, a evropske cijene kreću od €66.000. Prve evropske isporuke najavljene su od septembra, dok Unity britanske automobile očekuje u oktobru.

Britansko lansiranje jasno pokazuje cijenu ekskluzivnosti: 420–550 KS, pogon na sve točkove i nova generacija Chargera, ali sa volanom lijevo. Unity planira da po posebnoj narudžbi nudi i četvorovratne verzije i električni Charger Daytona; njihove britanske cijene još nijesu objavljene.

Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Dmitry Novikov

Najnoviji materijali