07:13 03-11-2025

MG v čele nespolehlivosti: co ukázaly What Car? a U.S. News o značkách a EV

Britský magazín What Car? ve spolupráci s pojišťovnou MotorEasy zveřejnil seznam nejméně spolehlivých automobilových značek roku. Na čele skončilo MG: 28 % majitelů hlásilo elektrické závady a opravy se často táhly týdny, takže z drobného problému byla dlouhá odstávka. V praxi to pro uživatele znamená víc logistiky a nervů než samotná závada.

Pod drobnohledem se mezi japonskými značkami ocitl i Nissan. Majitelé crossoveru Juke a elektrického modelu Ariya uváděli, že opravy bývají jak nákladné, tak časově náročné. Jaguar a Land Rover znovu potvrdily pověst rozmarných aut, přičemž většina potíží se točila kolem elektriky a převodovek.

Na seznam se dostaly také Ford (Focus, Kuga), Volkswagen (ID.3, ID.4), Audi (Q7, E-tron), Mercedes-Benz (C-Class, GLE) a Volvo (V60, V90). Při výběru konkrétní verze se proto vyplatí sledovat nejen značku, ale i modelové řady, kde se slabá místa opakují.

U.S. News přidal další vrstvy detailu a upozornil na modely s nízkou spolehlivostí: Tesla Model Y, Rivian R1T, Lincoln Nautilus, Audi Q4 e-tron, Polestar 2, Mazda CX-90, BMW X1 a Cadillac Lyriq. Největším outsiderem se stal Lyriq s pouhými 53 body ze 100; podle majitelů se často objevovaly elektronické záseky a nepohodlně řešené ovládání infotainmentu.

Dohromady zjištění míří k jednoduchému závěru: prestiž ani cena spolehlivost negarantují. Společným jmenovatelem jsou elektrické závady a potíže kolem elektromobilů. Pro ruský trh, kam řada těchto aut přichází paralelním dovozem, jsou podobné žebříčky užitečnou pomůckou při výběru. V prostředí, kde se servis a díly řeší složitěji, totiž i malá odchylka v kvalitě dokáže výrazně změnit uživatelskou zkušenost.