16:25 03-11-2025

Nová Toyota Fortuner AN250: rám zůstává, 2.8 diesel i nový 2.0 turbo

Toyota připravuje třetí generaci Fortuneru, interně označovanou AN250. Podle nejnovějších informací vůz nepřejde na platformu TNGA-F, jak se dříve předpokládalo, ale využije modernizovanou verzi podvozku IMV známého ze současného Hiluxu. Zachování rámové konstrukce posiluje odolnost a zároveň drží náklady na uzdě – rozumné rozhodnutí u SUV, které má vydržet tvrdé zacházení.

Zvenčí působí Fortuner svalnatěji: dostane vertikální masku, úzké světlomety a výrazně terénní siluetu. V kabině se počítá s kvalitnějšími materiály a modernějším uspořádáním, podobným jako u nového Hiluxu.

Klíčovou zprávou je setrvání osvědčeného naftového 2.8, což potvrzují dokumenty australského ministerstva dopravy. Vedle něj nastoupí nový přeplňovaný benzinový dvoulitr z divize GR, který nahradí stárnoucí vidlicový šestiválec. Toyota zároveň zvažuje plně elektrický Fortuner, v návaznosti na elektrifikovaný Hilux.

V nabídce převodovek mají být šestistupňový manuál a osmistupňový automat. Na indický trh by se model měl dostat mezi dubnem a listopadem 2026, krátce po debutu nového Hiluxu Travo.

Fortuner zůstává symbolem praktičnosti a spolehlivosti a nyní má přidat současné pohodlí a technologie. Pokud se podaří zachovat původního ducha, mohl by se AN250 stát nejvydařenějším Fortunerem v historii – kombinace tradičního rámu a modernizace k tomu má dobře našlápnuto.