10:40 04-11-2025

Když nové neznamená lepší: proč některé generace aut zklamaly

Nová auta automaticky nepřebíjejí stará — k takovému závěru dospěl automobilový expert Dmitrij Novikov v rozhovoru pro 32CARS.RU. Podle něj se v honbě za snižováním nákladů a nabitím aut elektronikou mnoha značkám vytrácí to, co řidiči vnímají jako „duši“ vozu. Zní to provokativně, ale příklady mluví samy za sebe.

Jako příklad uvádí devátou generaci Hondy Civic, která znamenala krok zpět: levnější materiály a otupěné jízdní vlastnosti vyvolaly mezi majiteli široké zklamání. Není těžké pochopit, proč to část řidičů rozladilo. Podobně dopadla i šestá generace Volkswagenu Jetta, kde kvůli úsporám zmizelo nezávislé zavěšení a kabina zjednodušila. A kdysi ikonický Mitsubishi Eclipse se vrátil jako crossover, přičemž sportovní nátura zůstala stranou.

Novikov ukazuje na tři hlavní viníky: šetření na materiálech, upřednostnění komfortu před zapojením řidiče a přehnanou závislost na elektronice. Dodává, že moderní přeplňované motory a složité řídicí systémy se podepsaly i na spolehlivosti. Podle J.D. Power mají dnešní tříleté vozy více problémů než ty před deseti lety. V běžném provozu je ten posun znát: techniky přibývá, jistoty ubývá.

Jeho rada je prostá: nespěchat do prvních ročníků, kde se nejčastěji objevují dětské nemoci. V mnoha případech se předchozí generace ukáže jako bytelnější, lépe vyvážená a za volantem odměňující. Zkrátka, v automobilovém světě nové neznamená automaticky lepší — závěr, který zkušené nadšence sotva překvapí.