16:30 05-11-2025

Evropská komise plánuje novou kategorii malých EV za 15–20 tisíc eur

Evropská komise chystá iniciativu, která má srazit cenu elektromobilů a zároveň podpořit domácí automobilky v tlaku rostoucí čínské konkurence. Podle komisaře pro průmysl Stéphanea Séjourného má Unie v prosinci představit novou kategorii malých elektromobilů, jež by výrobcům umožnila uvádět na trh dostupné modely v rozmezí 15 až 20 tisíc eur. Zacílení na cenovou dostupnost zní jako krok, který může skutečně rozhýbat poptávku.

Jádrem plánu je vytvoření mezitřídy mezi lehkými čtyřkolkami a běžnými osobními auty. Dnes totiž i drobné elektromobily musejí plnit stejné bezpečnostní a výbavové požadavky jako větší sedany, což tlačí konečnou cenu vzhůru. Úprava pravidel pro kompaktní EV má zjednodušit konstrukci a snížit výrobní náklady – praktická výjimka, která by mohla bezpříkrasové městské vozy skutečně zpřístupnit širšímu publiku.

Podporu získal plán u několika evropských značek, včetně Renaultu, Stellantisu a Volkswagenu. Zástupce Renaultu François Provost navrhl zmrazit současnou unijní automobilovou regulaci na 10 až 15 let, aby se mohl vybudovat stabilní segment dostupných městských elektromobilů do délky 4,2 metru. Taková pauza by podle něj dala konstruktérům pevný cíl místo věčného dohánění stále se měnících pravidel – pro vývojáře by to znamenalo vítané nadechnutí.

Na oborovém fóru v Paříži Séjourné uvedl, že cílem je nastavit rámec, který by nové kompaktní elektromobily dostal na trh právě do cenového pásma 15–20 tisíc eur. Dává tím najevo, že Brusel sází na dostupnost jako klíč k širšímu přijetí elektrického pohonu v každodenním provozu.

Oznámení se očekává 10. prosince. Pokud reforma projde, může se stát důležitým milníkem pro oživení evropského trhu a posílení konkurenceschopnosti místních výrobců tváří v tvář expanzi čínských elektromobilů. Podaří-li se ji nastavit správně, má šanci přepsat cenové pořadí městských elektřin a dopřát evropským značkám tolik potřebný prostor.