02:43 11-11-2025

Toyota Hilux 9. generace: elektřina, vodík i nafta

Thajsko se stalo dějištěm světové premiéry Toyoty Hilux deváté generace — ikonický pickup poprvé přichází i jako plně elektrický a také ve vodíkové verzi. Debut je pro japonskou značku významným milníkem na cestě k elektrifikaci.

Jak uvádějí novináři z 32CARS.RU, elektrický Hilux má akumulátor o kapacitě 59,2 kWh a dva motory eAxle s celkovým výkonem 196 koní. Dojezd přesahuje 300 km. Baterie je uložena pod rámem, což zlepšuje rozložení hmotnosti i schopnosti a přitom zachovává terénní charakter modelu — řešení, které u auta zvyklého sjíždět z asfaltu působí velmi promyšleně.

Prodeje odstartují v Asii v roce 2026, přičemž vodíková verze by se měla objevit v Evropě a Oceánii do roku 2028. Japonsko si současně ponechá naftovou variantu upravenou pro místní podmínky.

Podle šéfa značky Toyota Simona Humphrise Hilux odráží tzv. multi-pathway přístup — pružnou strategii elektrifikace, v rámci níž každá země dostává optimální řešení.

Nový Hilux tak zůstává odolným pickupem, jen nabízí tři jasné směry do budoucna: naftu, elektřinu a vodík. Pro zákazníky, kteří chtějí mít na výběr, jde o pragmatickou skladbu možností, a v dané třídě dává smysl.