16:46 28-11-2025

Volkswagen reorganizuje výrobu: pět regionálních klastrů a kompaktní elektromobily z Pyrenejí

Volkswagen oznámil rozsáhlou reorganizaci své výrobní sítě. V rámci nového přístupu s názvem Future Production Governance bude 22 závodů napříč VW Pkw, Škodou, Seat/Cupra a VW Nutzfahrzeuge seskupeno do pěti regionálních klastrů. Cílem je snížit náklady a zvýšit efektivitu; plánování, logistika a produktové řízení se nově mají řešit v rámci jednotlivých regionů místo paralelně u samostatných značek. Logika je zřejmá: méně izolovaných struktur, jasnější odpovědnost a snazší dohled.

Prvním zkušebním polem bude Pyrenejský poloostrov. Od ledna 2026 převezme dohled nad výrobními místy ve Španělsku a Portugalsku Andre Kleb, který bude podřízen jak Volkswagenu, tak Seatu/Cupra. V rámci zjednodušení už Seat/Cupra nebude mít samostatného šéfa výroby. Řetězec řízení se tím zkracuje a lépe kopíruje novou strukturu.

Regiony navíc převezmou koordinaci projektů a uvádění nových modelů. První vlna se soustředí na kompaktní elektromobily: od roku 2026 bude Martorell vyrábět ID.Polo a Cupra Raval, zatímco Pamplona dostane na starost ID.Cross a Škoda Epiq. Další elektromobil, ID.1, je naplánován na rok 2027 do závodu Palmela, kde se v roce 2026 vedení přesune k Anabel Andion Lomero. Volkswagen plánuje nový systém rozšířit i do dalších regionů.