03:29 01-12-2025

Rok 2026: deset elektromobilů končí, automobilky couvají

Rok 2026 slibuje zlom na trhu s elektromobily: z prodejen mizí deset modelů. Ochlazující se poptávka, děravá infrastruktura nabíjení, rostoucí cla a ústup dotací donutily automobilky přepsat plány.

Jako první padla za oběť Acura ZDX — ambiciózní crossover na platformě Ultium, který nedokázal udržet zájem kupců. Nissan pozastavuje Ariyu kvůli slabým prodejům v USA a vysokým clům, zatímco prémiová značka Genesis uzavírá projekt Electrified G80 poté, co si nikdy nezískal uznání.

Výrazně škrtá i Mercedes‑Benz: sedany a crossovery EQE a EQS po nenaplněných očekáváních opouštějí americký trh. Končí i dodávky modelu EQB. Zásahem prošel také Polestar 2 — model může být slibný, ale výroba v Číně ho po zvýšení cel činí nevyplatitelným.

Neunikl ani segment elektrických pick‑upů: RAM zrušil 1500 REV ještě před uvedením a přesouvá pozornost k hybridu. Dodge utlumuje práce na elektrickém Chargeru Daytona Banshee, zatímco Porsche odkládá svůj vlajkový elektrický crossover K1 na neurčito. A nakonec, Maserati škrtlo MC20 Folgore — elektrická verze jeho supersportu už do firemních plánů nezapadá.

Neznamená to konec elektromobilů, spíš vystřízlivění: automobilky přehodnocují poptávku rychleji, než vlády revidují své ekologické cíle. Trh se chystá na další pootočení strategií, do středu dění se vracejí hybridy — a praktičnost tiše vytlačuje velké ambice. V showroomech tak znovu víc rozhoduje kalkulačka než manifest.