11:03 05-09-2025

NHTSA přepisuje bezpečnostní standardy pro vozidla bez řidiče

Americká Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) se pustila do rozsáhlého přezkumu federálních standardů bezpečnosti automobilů s ohledem na nejnovější technologie autonomní jízdy. Nejde o kosmetiku: v balíku jsou smysluplné úpravy šité na míru vozidlům nové generace s autonomním řízením — od robotaxi po vyhrazené shuttle dodávky různých výrobců, například Zoox.

Ze čtyř navržených změn je nejzásadnější ta, která se zaměřuje na pravidla původně psaná pro auta s člověkem za volantem. Nově má rámec počítat i s úplnou absencí volantu a pedálů, takže umožní konstruovat vozidla určená k čistě automatizovanému provozu. Je to logický posun k tomu, aby se autonomie brala jako výchozí konstrukční princip, nikoli dodatečně přimontovaná funkce.

Balík se dotýká i konkrétních technických částí: fungování automatické převodovky, stěračů, osvětlovací techniky (předních světlometů) a systémů zpětných zrcátek. Každá z těchto položek má být přizpůsobena realitě vozidla bez lidského řidiče — praktické doladění, které často rozhoduje, zda se koncept promění v sériový výrobek.

V souhrnu by navrhované změny zjednodušily schvalování a snížily překážky pro nasazení nových autonomních řešení. Zároveň mají aktualizované standardy přinést vyšší ochranu cestujících i ostatních účastníků provozu a tím podpořit celkovou bezpečnost na silnicích. Působí to jako pragmatická rovnováha: uvolnit prostor inovacím a přitom neuhnout ze zásady, že bezpečnost je na prvním místě.