07:09 18-12-2025

Zpřísněné testy IIHS: Audi exceluje, Mercedes-Benz třídy E bez ocenění

Americký Institut pro bezpečnost na silnicích (IIHS) zveřejnil nové výsledky nárazových testů provedených podle zpřísněných protokolů. Mezi prémiovými značkami se nejlépe prosadilo Audi, zatímco Mercedes-Benz třídy E na žádné nejvyšší ocenění nedosáhl.

Ocenění Top Safety Pick+ získaly tři modely Audi: Q5, Q5 Sportback a A6 Sportback e-tron. Celkový počet vozů této značky s tímto statusem se tak zvýšil na sedm, což je více než u kteréhokoli jiného luxusního výrobce. V klíčových disciplínách – od čelních nárazů s malým a středním přesazením až po aktualizovaný boční test – dosáhly hodnocení Good. Splnily také kritéria pro kvalitu světlometů i systémy prevence srážky s chodci. Konzistentní výsledky napříč různými karoseriemi naznačují, že značka dobře vyladila bezpečnostní balíček právě na přísnější metodiku IIHS; nepůsobí to jako jednorázový zásah, ale jako systematická práce.

IIHS zároveň kladl větší důraz na nový test ochrany cestujících na zadních sedadlech při čelním střetu v rychlosti 64 km/h. Audi i zde získalo vysoká hodnocení, což potvrzuje účinnost jeho bezpečnostních pásů a zádržných systémů – oblasti, která dnes stále jasněji odděluje lídry od zbytku pole.

Naproti tomu Mercedes-Benz třídy E neprošel aktualizovaným testem čelního nárazu se středním přesazením. Ačkoli byla samotná struktura karoserie hodnocena jako pevná, odborníci zaznamenali posun zadního pásu do oblasti břicha, což zvyšuje riziko zranění. Výsledkem je, že model nezískal ani Top Safety Pick+, ani Top Safety Pick. Je to jasná připomínka, že i robustní skelet může ztratit navrch, pokud zádržné systémy nefungují bezchybně – zvlášť když se pozornost porotců přesouvá právě k detailům ochrany pasažérů vzadu.

IIHS zároveň upozorňuje, že požadavky na bezpečnost se budou dál zpřísňovat. Od roku 2026 se plánují doplňkové prověrky elektronických asistenčních systémů řidiče, které se stanou významnou součástí hodnocení modelů s rokem výroby 2026.