Richard Rawlings prověřil Lamborghini Huracan Sterrato v terénu

Richard Rawlings spustil Lamborghini Huracan Sterrato z vrtulníku a otestoval jej v blátě. Rally režim, AWD a V10 602 k z něj dělají raritu s vánočním stromkem

Přidat SpeedMe mezi preferované zdroje Google

Majitel Lamborghini Huracan Sterrato Richard Rawlings, zakladatel Gas Monkey Garage, se rozhodl prověřit, jak si tenhle supersport poradí daleko od asfaltu. Scénu načrtl vrtulník: spustil auto na prašnou cestu v River Run Parku v Jacksonville v Texasu, odkud zamířilo rovnou do terénu.

Huracan Sterrato se brodil blátem a kalužemi a na kluzkém povrchu zůstal klidný. Pomáhá mu k tomu speciální jízdní režim Rally pro povrchy s nízkou přilnavostí, pohon všech kol a mechanický samosvorný diferenciál na zadní nápravě. Díky téhle technice to nepůsobí jako pouhá exhibice – jízda má reálný základ.

Pak přišla na řadu honba za vánočním stromkem. Rawlings vybral ten nejvyšší, jaký našel, a připevnil ho na střešní nosič. Jediná skutečná obava se týkala tepla z výfuku, které by mohlo strom poškodit – pochopitelné, protože záď tohohle modelu je hodně kompaktní.

Lamborghini Huracan Sterrato pohání atmosférický 5,2litrový desetiválec o výkonu 602 koní. Z klidu na 100 km/h zrychlí za 2,4 sekundy a nejvyšší rychlost je omezena na 260 km/h. Vyrobeno bylo 1 499 kusů, takže i bez vrtulníkových triků jde o vzácný úlovek.

Až projekt skončí, supersport bude rozdán a celý experiment připomíná, že sportovní auta mohou mimo čistý asfalt fungovat překvapivě přesvědčivě.

Скриншот с YouTube-канала Gas Monkey Garage