23:05 28-12-2025

Co chystá GM pro Corvette Grand Sport: LS6 a V8 6,7 l

Poté, co se u Corvette ZR1 a ZR1X představil dvojitě přeplňovaný vidlicový osmiválec LT7 o objemu 5,5 litru, bylo zřejmé, že General Motors se nehodlá zastavit u jediného vlajkového motoru. Interní materiály GM i zákulisní debaty nadšenců naznačují souběžný program vývoje nové rodiny atmosférických i přeplňovaných V8, přičemž jeden z těchto agregátů má mířit do budoucího modelu Chevrolet Corvette Grand Sport.

LT7 je milník: 1 064 hp, plochá kliková hřídel a vůbec první sériová Corvette, která sází na turbodmychadla. Grand Sport však plní jinou roli — blíž okruhu, ale s důrazem na čistotu projevu a přímý kontakt s řidičem. I proto se stále častěji mluví o novém šestiosmém motoru (6,7 l), který je v katalogu dílů GM vedený jako hliníkový osmiválec šesté generace s kombinovaným vstřikováním.

Opravdový rozruch ale budí možný návrat označení LS6 — jednoho z nejznámějších jmen v historii Corvette. Dřívější spekulace zmiňovaly jednotky 5,7 a 6,6 litru pro sportovní vozy a pick-upy, novější úniky však míří konkrétně na variantu 6,7 litru určenou pro Corvette. Nepřímé náznaky se objevují i v kódech výrobních výbav vázaných na vozy modelového roku 2027.

Pokud se to potvrdí, Corvette Grand Sport by znovu sehrála klíčovou roli a nabídla přesvědčivý protipól přeplňovaným verzím. Na trhu by tak zůstala cenná rovnováha mezi špičkovými technologiemi a tradičním americkým charakterem osmiválce, který je dnes čím dál vzácnější. Grand Sport s atmosférickým nebo lehce přeplňovaným šestiosmým by působil jako logická, téměř nevyhnutelná odpověď na turbodmychadly vyzbrojený ZR1.

Je zjevné, že GM chápe důležitost emocionálního zvuku a lineárního tahu pro věrné fanoušky Corvette. Pokud se jméno LS6 skutečně vrátí, zařadí se mezi nejvýraznější automobilové události roku 2026.