17:30 17-01-2026
Jak se motory BMW objevují v různých automobilech
Motory BMW jsou již dlouho fenoménem automobilového průmyslu. Jejich přesnost, výkon a schopnost zvládat vysoké zatížení učinily z bavorských pohonných jednotek žádané zboží daleko za hranicemi samotné značky. V posledních desetiletích se motory BMW objevily pod kapotami SUV, supersportů i niku sportovních modelů. Odborníci ze SPEEDME.RU přinášejí nejvýraznější příklady toho, jak se jedna značka stala dodavatelem „srdcí“ pro zcela odlišné vozy.
Range Rover a nová vlna britských SUV
Jedním z nejznámějších partnerů BMW se stal Land Rover. Pro třetí generaci Range Roveru (L322) si Britové vybrali osvědčené jednotky z Mnichova – benzinový osmiválec V8 M62 o objemu 4,4 litru a vznětovou řadovou šestku M57 o objemu 3,0 litru. Tyto motory dodaly SUV vysoké rezervy točivého momentu a spolehlivost, což je pro těžká terénní vozidla obzvlášť důležité.
Nástupci Land Roveru v používání bavorských pohonných jednotek jsou Ineos Grenadier a Grenadier Quartermaster – moderní SUV inspirovaná klasickým Defenderem. Koncepce BMW dokonale zapadla do filozofie poctivého, utilitárního vozidla určeného pro náročné nasazení.
McLaren F1 – supersport, jehož sláva vyrostla z bavorského V12
Ještě výraznějším příkladem je legendární McLaren F1, jeden z nejrychlejších vozů 20. století. Jeho atmosférický dvanáctiválec V12 o objemu 6,1 litru vyvinuli specialisté BMW Motorsport přímo pro tento projekt. Výkon motoru dosahoval téměř 630 koní, maximální rychlost 386 km/h, což z modelu udělalo rekordmana a upevnilo jeho status ikonického supersportu.
Tato jednotka se stala symbolem éry: lehká, vysokootáčková a technicky dokonalá dodala McLarenu F1 jedinečnou kombinaci rychlosti, spolehlivosti a ovladatelnosti.
Wiesmann – retro sportovní vozy s charakterem BMW
Německá značka Wiesmann, která vyráběla malé série sportovních vozů v retrofuturistickém stylu, také aktivně využívala motory BMW. Nabídka byla široká, od živého atmosférického V10 po výkonné biturbo V8.
Pohonné jednotky BMW dokonale odpovídaly filozofii Wiesmannu – lehké karoserie, pohon zadních kol a důraz na řidičské pocity proměnily vozy značky v opravdové nástroje pro potěšení z jízdy.
Morgan – Brit s přízvukem
Pokud Wiesmann vyráběl sportovní vozy „s německým přízvukem“, Morgan představoval opačný pól – britskou tradici a střídmost. Přesto tato značka desítky let montovala do svých vozů atmosférické osmiválce V8 a řadové šestiválce od BMW.
Výsledek byl neobvyklý: klasické karoserie, ruční montáž a moderní bavorské motory vytvořily unikátní symbiózu minulé éry a současného inženýrství.
Historie spolupráce různých značek s BMW ukazuje, že spolehlivost a charakter bavorských motorů se již dávno staly univerzální hodnotou. Tyto motory úspěšně pracovaly v těžkých SUV, unikátních supersportech i nikových sportovních modelech, čímž potvrdily status BMW jako jednoho z nejsilnějších výrobců motorů na světě.