04:52 28-01-2026
Jak připravit elektromobil na zimní podmínky a zachovat dojezd
Extrémní chlad výrazně ovlivňuje výkon jakékoli baterie, a elektromobily nejsou výjimkou: dojezd klesá, nabíjení se zpomaluje a topení spotřebovává více energie. Odborníci radí, jak připravit elektromobil na zimní podmínky, aby se předešlo nepříjemným překvapením a zachoval se maximální dojezd.
Přednabíjení je klíčovou zbraní proti mrazu
Pokud váš elektromobil nabíjíte doma, nejlepší je ohřát kabinu i baterii ještě před odjezdem, dokud je kabel stále připojený k nabíjecímu portu. Tím se šetří dojezd, protože energie pochází ze sítě, nikoli z baterie samotné.
Při cestě na rychlonabíječku je zásadní aktivovat přednabíjení baterie s předstihem – to zajistí vyšší rychlost nabíjení. V mrazivých teplotách se také doporučuje nechat vozidlo připojené k nabíječce, aby systém mohl udržovat optimální provozní teplotu baterie.
Úprava nabíjecí strategie pro zimu
Chlad snižuje účinnost baterie, proto během silných mrazů je lepší nabít auto na 100 % místo zastavení na 80 %. Je moudré plánovat nabíjecí stanice a mít záložní možnosti, protože povětrnostní podmínky mohou vést k vytíženosti stanic nebo jejich pomalejšímu provozu.
Nabíjení v uzavřené garáži je výhodnější: teplejší prostředí minimalizuje ztráty energie a urychluje proces. Je důležité pamatovat, že studená baterie se nabíjí pomaleji, zejména na stejnosměrných rychlonabíječkách.
Zimní technika jízdy pro elektromobily
Aby se předešlo náhlému smyku, pomáhá vypnout nebo omezit rekuperační brzdění a vyhnout se agresivní jízdě na jeden pedál na kluzkých silnicích. Zimní režimy jízdy pomáhají s přesnějším dávkováním výkonu, což snižuje prokluz kol.
Na cestě je zásadní počítat s dojezdem s velkou rezervou – chladné počasí přináší proměnné a navigační systémy mohou zobrazovat příliš optimistické odhady. Pro úsporu energie lze omezit používání klimatizace a více spoléhat na vyhřívaná sedadla a volant. V extrémních podmínkách je však nejlepší přístup vyhnout se jízdě, pokud to není nezbytně nutné.