13:48 06-02-2026

Hyundai Atlas a robotický ekosystém: budoucnost průmyslu na CES 2026

Na veletrhu CES 2026 představila společnost Hyundai víc než jen sbírku výstavních robotů – ukázala funkční model budoucího průmyslu. Hvězdou prezentace byl humanoidní robot Atlas od Boston Dynamics, který zde měl svou veřejnou premiéru a v roce 2026 již poběží sériová výroba pro interní potřeby koncernu.

Výroba Atlase je v plném proudu a všechny kusy jsou určeny pro dodávky uvnitř skupiny Hyundai pro její vlastní využití v roce 2026.

Co Atlas umí

Atlas si neklade za cíl napodobovat lidské pohyby, ale rozšiřuje jejich možnosti. Jeho klouby se otáčejí o 360 stupňů, pracuje v teplotách od -20 do +40 °C, učí se autonomně a své zkušenosti sdílí s dalšími roboty přes server.

Hyundai Atlase neprezentuje jako náhradu člověka, ale jako spolupracujícího partnera. Robot pomáhá s těžkými, nebezpečnými nebo monotónními úkoly, čímž zvyšuje bezpečnost a efektivitu výroby.

Robotický ekosystém Hyundai

Kromě Atlase firma předvedla i čtyřnohého robota Spot určeného pro inspekce, který umí lézt po schodech a otevírat dveře – a to v reálných scénářích použití.

Parkovací robot H-Motion ukázal, jak robotická platforma dokáže přemisťovat auto bez lidského zásahu. Automatické dobíjení pak proměňuje parkování a nabíjení v plně autonomní cyklus.

Mobilní platforma MobED s excentrickými koly a aktivní stabilizací udržuje svou plochu dokonale vodorovně i na nerovném terénu. Díky nezávislému řízení všech čtyř kol se obratně pohybuje v těsných prostorech a brzy by se měla dostat na trh.

Trh s roboty

V segmentu humanoidních robotů teď Hyundai přímo konkuruje Teslinu Optimusu, Figure 01 a robotům od Agility Robotics. Tesla se soustředí na integraci svého robota do vlastní výrobní sítě, ale Optimus je zatím omezen na jednoduché úkoly a demonstrační videa. Figure 01 je více orientovaný na skladovou logistiku, zatímco Agility se svými roboty Digit působí právě v logistice.

Výhodou Hyundai je přístup ke globální průmyslové infrastruktuře a know-how Boston Dynamics, díky čemuž je Atlas koncepčně nejpokročilejší v mobilitě a adaptivním učení. Ekosystém tvořený Spotem, H-Motion a MobED nevytváří jen jednotlivá zařízení, ale komplexní robotickou výrobní vrstvu. Tesla však zůstává silným hráčem díky hluboké integraci svého robota do celého cyklu Gigafactory a vlastní AI platformy. V nadcházejících letech se tak soutěž nebude točit kolem designu robotů, ale kolem rychlosti jejich implementace do reálných pracovních procesů.