08:00 21-02-2026

CUPRA mění výrobu Tavascanu pro evropský trh

SEAT a CUPRA upravují svou strategii. Podle Handelsblattu bude další generace modelu CUPRA Tavascan vyráběna v Evropě, zatímco současný vůz zůstane až do konce svého životního cyklu sestavován v čínské provincii An-chuej. Tento posun ve výrobě dává smysl vzhledem k slabému prodeji modelu: v roce 2025 se prodalo jen asi 36 000 kusů, což je jen něco málo přes polovinu plánovaných 70 000 ročně.

Až donedávna čelil Tavascan v Evropě antidumpingovému příplatku 20,7 % navíc k běžnému 10% clu. CUPRA se těmto poplatkům vyhnula díky dohodě o minimální ceně, to však nezměnilo strategický pohled. Přesun výroby blíže k evropskému trhu snižuje rizika a zjednodušuje logistiku. V příštích měsících se maloobchodní ceny nezmění, protože značka nemá v úmyslu přenášet cla na zákazníky.

Spekulace o nástupci naznačují, že by Tavascan mohl nahradit nový středně velký SUV model Tindaya o délce 4,72 metru. Je jen o 8 cm delší a bude postaven na platformě SSP, což slibuje vyšší technologickou vyspělost. Až do začátku příštího desetiletí zůstane Tavascan vlajkovou lodí CUPRA, ale možná získá novou elektronickou architekturu CEA vyvinutou ve spolupráci s XPeng.

Odchod modelu ID.5 v rámci skupiny VW by mohl posílit pozici Tavascanu, protože nabízí emotivnější alternativu pro kupce ve srovnání s technicky podobnými vozy Škoda Enyaq Coupé nebo Audi Q4 Sportback e-tron.

Současná řada Tavascan zahrnuje verze Endurance a VZ. Obě používají baterii o kapacitě 77 kWh s NCM články a 400V architekturu. Maximální výkon nabíjení činí 135 kW, což umožňuje nabít vůz z 10 % na 80 % za 28 minut. Endurance má motor o výkonu 286 koní (210 kW), zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,8 sekundy a nabízí dojezd dle WLTP až 553 km. Pohon všech kol VZ poskytuje 340 koní (250 kW), zrychlení na 100 km/h za 5,5 sekundy a dojezd 513 km. Obě verze mají maximální rychlost omezenou na 180 km/h.

Tento výrobní krok signalizuje snahu CUPRA posílit svou pozici v Evropě a zajistit modelu udržitelnější trajektorii na trhu.