11:24 23-02-2026

Toyota reklamuje Land Cruiser 300 kvůli závadě v převodovce

Toyota Australia oznámila rozsáhlou reklamaci, která se týká 11 020 vozů Land Cruiser 300 z modelových roků 2025–2026. Příčinou je závada v lineárním solenoidu desetistupňové automatické převodovky.

Jak uvádí SPEEDME, za určitých podmínek může modul ECT-ECU selhat v nahlášení chyby řídicí jednotce motoru, což vede ke zvýšeným otáčkám motoru na konkrétních rychlostních stupních. To přináší rizika včetně ztráty trakce při vysokých rychlostech, poškození převodovky a úniků kapaliny, které by se mohly vznítit při kontaktu s výfukovým systémem.

Výrobce zdůrazňuje, že při této závadě se neobjevují žádné vizuální varovné signály. Majitelé by proto měli co nejdříve navštívit autorizovaného prodejce. Oprava spočívá v přeprogramování modulu ECT-ECU, což je procedura trvající přibližně 30 minut a provádí se bezplatně.

Kromě toho automobilka stáhne z trhu 1 354 jednotek Lexusu LX600 kvůli podobnému problému.

Na trhu velkých SUV je Land Cruiser dlouho považován za standard spolehlivosti, což činí tuto reklamaci související s převodovkou obzvlášť pozoruhodnou. Na rozdíl od běžných problémů konkurentů, které zahrnují ventily nebo přehřívání při tažení, spočívá problém LC300 v logice interakce mezi dvěma elektronickými moduly. V podstatě jde o softwarovou nekonzistenci, nikoli o strukturální vadu samotné převodovky.

Zajímavé je, že nedávné rozsáhlé reklamace rivalů, jako jsou Nissan Patrol Y62 a Chevrolet Tahoe, se týkaly mechanických komponent, například čerpadel převodovky nebo chladicích vedení. Problém Toyoty naopak zdůrazňuje selhání na „digitální úrovni“, což podtrhuje, jak jsou moderní SUV stále více závislá na synchronizovaném fungování řídicích systémů.