01:32 22-09-2025

Škoda zvažuje zúžení portfolia: Fabia zůstává, Scala může skončit

Škoda se připravuje na výrazné změny ve své modelové nabídce. Podle Kierena Merrigana, vedoucího marketingu a produktové strategie ve Škodě Australia, musí značka střízlivě zhodnotit, jak široké portfolio si může dovolit. V praxi to může znamenat, že kompaktní hatchback Scala bude v příštích několika letech postupně vyřazen. Realismus tady dává smysl: soustředit síly bývá účinnější než držet za každou cenu vše.

Vedení dává najevo, že prioritou je Fabia: poptávka po ní je silnější a má lepší šanci udržet se ve hře, protože elektrické modely zabírají v nabídce stále více prostoru. Zatím má značka stále širokou paletu spalovacích vozů — od Fabií a Scaly přes Octavii a Superb až po SUV Kamiq a Kodiaq. Současně zrychluje elektrifikační ofenziva: Enyaq a Elroq už se ukázaly, pro rok 2027 se chystá dostupnější Epiq a sériová verze konceptu Vision O. V součtu to nepůsobí jako slepé škrtání, spíš jako pragmatické přeskupení podle toho, kam míří zákazníci i regulace.

Mluvilo se o tom, že by Scala i Fabia mohly skončit do roku 2027, šéf Škody Klaus Zellmer ale následně potvrdil, že zůstanou minimálně do roku 2030. Přesto přísnější emisní norma Euro 7 a celkové překlápění trhu k elektromobilům nechávají budoucnost Scaly na nejisté půdě.

Scala uvedená v roce 2020 a modernizovaná v roce 2024 se vymezovala vůči modelům VW Golf a Toyota Corolla a sázela na objemnější zavazadelník. Jenže s nastupující vlnou elektromobilů už samotná praktičnost nemusí stačit k udržení pozice.