17:10 25-09-2025

BYD zrychluje expanzi v Evropě: továrny v Maďarsku a Turecku, třetí lokalita a výroba baterií v EU

BYD zrychluje svůj evropský nástup a chystá spuštění dvou továren na elektromobily – v Maďarsku a v Turecku – s celkovou kapacitou až 500 tisíc vozů ročně. Na stole už leží i třetí lokalita a firma stojí před strategickou volbou: postavit ještě více aut, nebo část investic přesměrovat do výroby baterií.

Na konferenci v Miláně evropský poradce BYD Alfredo Altavilla uvedl, že vozit baterie z Číny nedává smysl, pokud se auta montují v Evropě. Tuto logiku těžko zpochybnit, zvlášť když je BYD po CATL druhým největším výrobcem baterií na světě.

Přesun části bateriové kapacity do EU by srazil náklady a posílil značku právě ve chvíli, kdy Brusel zavádí nová protekcionistická opatření. Je to pragmatický krok, který nejen zjednoduší logistiku, ale hlavně zapustí hlubší kořeny na trhu, kde rozhodují důvěryhodnost a blízkost výroby. Z praktického pohledu to působí jako další logický stupeň evropské expanze.

Evropa stále postrádá dostatečnou domácí kapacitu baterií, ačkoli poptávka po elektromobilech a hybridech zrychluje. Viceprezidentka BYD Stella Li zdůraznila, že společnost míří k plně evropské montáži do roku 2028. O formátu třetího závodu má padnout rozhodnutí do dvou let; zásadní roli přitom sehraje cena elektřiny.

Mimo samotnou výrobu plánuje BYD rozšířit stopu prostřednictvím prémiových značek Denza a YangWang a po celé Evropě zavést megadobíječky s výkonem 1 MW. V souhrnu to signalizuje dlouhodobou sázku na region – a ambici měřit síly s evropskou špičkou bez okolků.